【全程回顾：雄安站，“青莲滴露”诞生记】12月27日，京雄城际铁路（大兴机场至雄安新区段）开通运营，雄安站是京雄城际铁路的终点站，站房外观采用“青莲滴露”设计主题，它到底如何诞生？全程回顾>>>
26日13时起，车票正式开售，其中，二等座车票最低48元，最高68元。
从12月27日开始，京雄城际铁路（大兴机场至雄安新区段）开通运营，京雄城际实现全线贯通。
目前，北京西站在第10候车室设置了京雄城际旅客候车专区，方便两地往返乘客快速进站。
新京报记者探访了“北京至雄安新区城际铁路雄安站”建设者们所住的宿舍——9万平方米的“工人之家”，最多可容纳3500名工人入住。
项目建设者之一王顺虎乘坐了这趟首发车，他说自己非常自豪，“进场时这里是一片草地，两年后这么美丽的雄安站呈现在大家面前”。
12月27日上午，京雄城际铁路（大兴机场至雄安新区段）开通运营。新建成的雄安站里面长啥样？快跟记者一起来看看吧。
北京西站在离南进站口最近的第10候车室，设置了一个该线路专用的候车区，方便旅客快速进出站。
依托京雄城际铁路，雄安新区的建设在未来将驶入快车道。
5月14日，线路所需铺设钢轨正式开始焊接。
京雄高速北京段将按照高速公路标准建设，五环路到六环路段设计速度为100公里/小时，六环路到市界路段设计速度为120公里/小时。全线机动车道四上四下，设置主线收费站1处、互通立交5座。
5月29日9时许，随着最后一根钢梁精准吊装落位，京雄城际铁路雄安站京雄车场屋盖钢结构完工。
三大亮点：站房车场一体化设计，最大限度利用空间资源；屋顶内藏“光谷”，采光照明能耗可节省两成；高铁出站可“零距离”换乘地铁、公交。
