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“和城市一起创造市场”,一家高新技术企业的雄安新模式探索
新京报 记者 耿子叶 编辑 张牵
2026-02-26 10:16


2月24日,新年开工第一天,傍晚时分,院利军结束了一天的工作,从位于雄安新区中关村科技园的办公室走出来,骑上自行车,不到十分钟便回到了公司安排的公寓。在这座安静而崭新的城市里,他将开启新一年的工作。


去年7月,作为京津冀协同发展中率先疏解到雄安新区的高新技术企业之一,中国通号旗下的通号工程局集团北京研究设计实验中心有限公司(以下简称“通号实验中心”)走进雄安。连同院利军在内的40多名员工,从北京来到了这座“未来之城”,成为雄安万千建设者中的一员。


从最初的不确定,到如今的从容适应,再到对企业未来发展的满怀期待,这200多天的雄安生活,不仅改变了一个人的生活方式,也重塑了一家企业的战略视野。在京津冀协同发展12周年之际,这家企业的故事,恰如一支灵敏的“体温计”,记录着雄安新区从宏伟蓝图走向实景图的每一个细节。


双城记:从“长途跋涉”到“家门口的通勤”


院利军是通号实验中心研发中心的负责人,在北京生活工作了十余年。去年,接到前往雄安的通知时,他和大多数同事一样,心里有些打鼓:家安在北京,孩子还小,每周往返能吃得消吗?很快,他的顾虑就消散了。


“公司给我们在离单位两三公里的地方统一租了公寓,骑自行车十分钟就到。”院利军说。他现在的生活规律而充实,周一到周五全身心投入工作,晚上时间充裕,可以去公园跑步,或者和同事们在公寓的免费健身房锻炼,周末则踏上返京的归途,与家人团聚。虽然每天回家变成了一周一次,但生活和工作并没有想象中的“水土不服”,反而在新环境里找到了新节奏和期待。


最初担心的通勤时间问题,如今也有了清晰的答案。“从公司到火车站,再坐高铁回北京,全程大概两个半到三个小时。”院利军坦言,这个时间对于在北京上班的人来说并不算夸张,“远的上班路上,两个多小时也是常有的。等京雄快线开通了,用时还能再缩短一些。”


更让他感到踏实的是雄安新区的配套与服务。公司位于中关村科技园,周边商务服务中心、商场一应俱全。“公寓旁边就有个商场,家人周末过来玩,也有地方可去。”他说。


在院利军眼中,雄安是一个正在快速成熟的未来之城。“我来的时候,城市已经初具规模。规划科学、环境优美、办公条件优越,身边的同事们朝气蓬勃、踏实肯干,大家都在为新区发展认真履职、努力奋斗。”他说,“能够亲身参与雄安建设,见证这座城市一天天变得更好,我感到非常自豪。”


企业志:从“铁路专精”到“城市赋能”


如果说院利军的个人感受是雄安温度的“表皮”,那么通号实验中心这家企业的战略转变,则是雄安深度重塑产业生态的“肌理”。


公司总经理、法定代表人李文明告诉记者,作为一家具备CNAS及国家级CMA资质的国家级高新技术企业,通号实验中心的核心业务是为铁路通信、铁塔、电力等基础设施提供检测服务。但来到雄安后,企业的发展思路发生了深刻变化。


“雄安对人工智能、数字科技与智慧城市等领域推进力度强劲,政策利好,当地还有大量发展势头迅猛的高科技企业。”李文明说,“这让我们打开了发展思路——从关注单一的企业自身发展,到关注和重视产业生态的整体发展,与上下游企业深度融合,形成迈向未来的命运共同体。”


这种思路的转变,很快转化为了实实在在的成果。2025年7月至2026年1月,通号实验中心利用雄安城市计算中心的数字基础设施,与雄安云网科技有限公司合作,在雄安城市计算中心部署了新开发的铁塔在线监测系统、电缆监测系统和实验室管理系统。


其中,铁塔在线监测系统采用RTK高精度静态处理算法,可实现毫米级的空间监测精度;电缆监测系统则能通过对电气指标的实时对比,实现对铁路通信网络的全方位健康管理。这些原本服务于铁路领域的高新技术,正在被应用到智慧城市建设的广阔天地中。


“我们正在洽谈的某系统的国内运维服务,运维中心也将基于雄安计算中心的算力设置在雄安。”李文明介绍,“我们不仅要服务雄安,更要立足雄安,服务全国、服务国际轨道交通及信息技术领域。”


新模式:从“填空者”到“共建者”


作为一家刚来雄安半年的“新雄安人”,通号实验中心对于产业链的认知,也在悄然升级。


“现阶段,大的框架已经非常完善,但细分领域的产业生态还在开发和集聚阶段。”李文明坦言,“对我们而言,这既是挑战也是机遇——挑战在于需要花时间寻找最匹配的伙伴,机遇在于我们可以作为早期参与者,参与到标准的制定和生态的构建中去。”


他观察到,雄安的协作模式是质的改变。“不再是简单的买卖关系,而是围绕具体应用场景来组合产业链。雄安的新模式是,愿景有了,企业和城市一起创造市场。”


雄安新区中关村科技园。受访者供图


这种“一起创造市场”的模式,体现在多个层面。在政策层面,雄安新区管委会和各部门的服务态度让李文明印象深刻。“有一次参加新区综合服务中心联合各部门组织的双周协调会,会上没有长篇大论,没有开头介绍和结尾总结,直奔主题‘有何问题?哪个部门负责?如何解决?什么时候解决?’目标明确,效率极高。”


在企业层面,雄安本地已有的优秀高科技企业集群,为企业间的互利发展创造了天然条件。“企业间互相沟通、取长补短,机遇甚至比原来更多。”


“我们不是在一条成熟的流水线上找一个工位,而是在和雄安一起,把这条流水线设计得更好。”李文明说,“这个过程虽然慢一点,但每一步都走得很扎实,一旦形成合力,黏性会非常强。”


未来篇:从“试验场”走向“示范田”


展望未来,这家企业对于雄安的期待,已经超越了单纯的业务拓展。


“我们希望成为雄安城市建设的深度缔造者——不只留下作品,更留下与‘雄安质量’相匹配的时代标志;我们希望成为雄安科技发展的实践者与领航者——让新兴的科学技术在雄安的土壤里生根发芽,从‘试验场’走向‘示范田’。”李文明说。


在国家加速推进雄安新区建设之际,通号实验中心的上级单位通号工程局集团紧跟国家战略布局,携手雄安新区,先后承揽了雄忻高铁、雄商迁改、京雄快线、石雄高铁等重点工程项目。而作为扎根雄安的三级子公司,通号实验中心聚焦高质量发展主题,在中国通号“12415”发展格局、通号工程局集团“两铁两新、四化四优”发展战略引领下,持续深耕、锐意进取,在关键核心技术攻关与成果转化应用上不断取得新突破,持续以科技创新引领新质生产力发展,奋力在新征程中展现新作为。


“我们更希望成为雄安模式的创建者之一——与这座伟大的城市同呼吸、共成长,探索出一条企业参与‘未来之城’建设运营的新路径,将我们的企业命运深深融入雄安的历史进程之中。”李文明说,“这个过程或许需要五年、十年,但我们有耐心,更有信心。”


夜幕降临,雄安新区中关村科技园的灯火渐次亮起。院利军结束了一天的工作,准备返回公寓。他在雄安的200多天,只是这座“未来之城”漫长建设史中的一个短暂瞬间,但正是无数个这样的瞬间,汇聚成了京津冀协同发展的大潮中,最真实、最动人的浪花。


在这里,一个人适应了一座城;一家企业,正在重塑一片产业生态。而雄安,正在用它独有的方式,接纳着每一位像院利军一样的“新雄安人”,也孕育着每一个像通号实验中心一样的“未来企业”。


新京报记者 耿子叶

编辑 张牵 校对 李立军

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