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北京市政协委员赵一凡:高效配送,发展地下地上“物流公交”
新京报 记者 耿子叶 编辑 张树婧
2026-01-24 00:19

新京报讯(记者耿子叶)北京市政协十四届四次会议将于1月24日正式开幕。1月23日下午,委员们陆续报到。市政协委员、北京市方桥律师事务所主任赵一凡关注构建首都现代物流骨干网络。她提到,可以统筹打造地下地上物流公交,对物流破解道路拥堵、成本偏高等问题,实现全天候、高效率的物资运输,增强首都应急保供能力和安全水平,具有重大意义。

 

现代物流是实体经济的“筋络”,保障首都物资供应责任重大。赵一凡来自北京市平谷区,她了解到,平谷基于自身区位优势和道路交通优势,围绕货物怎么到北京、怎么集配、怎么到消费者,正在助力构建首都现代物流骨干网络。

 

目前,轨道交通22号线正在建设,拟依托既有线路增设物流功能,利用非高峰时段的富余运力,探索轨道交通客货两用模式。承平高速建成投用,京平高速扩建完成,平谷到市区地上交通纵横交错、四通八达。平谷区已建成310万平方米高标库,占全市一半以上。在构建首都现代物流骨干网络方面,平谷区已经走在了前列。

 

赵一凡提出,统筹推进轨道交通22号线客货两用模式构建,支持轨道交通22号线马坊站与平房乡车辆段增设物流功能,促进平谷物流枢纽发挥关键作用,形成不受地面交通影响的“地下物流生命线”。

 

目前,轨道交通22号线货运专列和前置仓建设,在用地规划性质调整、土地获取、预算资金方面,需要在市级层面统筹解决。赵一凡表示,支持对朝阳区平房乡意向用地规划性质调整,满足前置高效中转仓建设需求。将轨道交通22号线货运专列相关配套设施改造等项目,纳入22号线整体项目预算给予资金支持,确保项目顺利推进。

 

赵一凡表示,支持打造地上物流公交线路。目前,平谷区联合首发集团共建绿色城配体系,已组建绿色城配公司。可以全市统筹,通过资源共享实现规模化运输,显著降低单个企业的物流成本,吸引众多物流企业参与共享,高效完成平谷物流基地与前置仓之间的物资转运。

 

编辑 张树婧

校对 吴兴发

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