新京报讯（记者熊丽欣 实习生张启扬）据青海省应急管理厅消息，8月22日3时10分许，中铁大桥局西成铁路11标项目部尖扎黄河特大桥在施工中钢绞线断裂，导致16名现场施工人员从高空跌落河道。

22日10时许，新京报记者从尖扎县应急管理局获悉，经初步调查，该工程在进行钢绞线张拉作业时，现场突发钢索断裂，导致16名作业人员从高空跌入下方河道，其中包括15名施工工人和1名工程项目部现场负责人。截至22日12时，事故已造成6人遇难，10人失联。事故发生后，地方政府、消防及公安等部门第一时间启动应急响应，紧急展开救援，目前搜救工作仍在进行中。

公开资料显示，涉事的尖扎黄河特大桥是我国首座跨越黄河的铁路钢桁拱桥，也是川青铁路全线重点桥梁工程之一。该桥位于尖扎县城黄河下游，地处海东市化隆回族自治县牙曲滩村和尖扎县昂拉乡牙那东村交界处，总长1596.2米，拱顶距水面130米（相当于40多层楼高）。另据公开资料显示，川青铁路连接青海省西宁市与四川省成都市，正线全长832.96公里，设计时速200公里，是中长期高速铁路网“八纵八横”中兰（西）广高铁通道的组成部分，预计将于2029年建成。

据央视新闻此前报道，该桥于2023年开工建设，数百名建设者克服高寒缺氧、工序复杂、技术难度高等挑战，于2025年6月14日完成大桥关键设施吊索塔架封顶。此次封顶的吊索塔架，单座重达1800吨，边跨最大索力1161吨，为桥体合龙提供承重与拉力。另据青海日报8月6日报道，大桥50个主桥节间已完成44个，总体进度近90%，预计2025年8月底合龙，建成后将成为高原新地标。

关于遇险人员信息，有网友称，多名工人来自湖北恩施巴东县茶店子镇。新京报记者从茶店子镇人民政府获悉，已接到当地群众反映有亲属在事故中遇险，工作人员正核实人员身份。

8月22日，茶店子镇长腰岭村村支书告诉新京报记者，今日8时许接到事故消息，经初步核实，在遇险的工人中，有4人来自本村。截至今日11时许，已确认2人死亡、2人失联。“这十几名工人中大部分应该是我们乡镇的村民，他们大多三十几岁，此前跟随我们村的一名村民前往青海务工。”该村支书表示，事发后政府部门正积极对接家属，推进善后工作。

22日下午，化隆县回族自治县应急管理局工作人员就此事回应新京报记者，称经初步了解，大桥是在合龙施工时发生事故。

另据青海省应急管理厅消息，事发后，青海省已启动重大突发事件Ⅲ级应急响应，成立应急指挥部，应急、消防、交通、公安、卫健、武警等多个部门投入救援工作，共出动救援车辆66辆、舟艇23艘、人员386人全力开展搜救。

编辑 甘浩

校对 杨利