新京报讯（记者李英强）6月24日，针对新京报曝光的河南宝丰县超载货车乱象问题，河南省交通运输厅执法监督局相关负责人告诉新京报记者，目前该局正研究制定调查处理方案。

当日，新京报刊发《疯狂的超载货车：遮挡号牌上路，厂家可定制加宽加高“百吨王”》一文，新京报记者在河南宝丰县等地暗访发现，很多运输砂石料、矿料等货物的六轴货车，在货场装载过磅时都显示车货总重量超过百吨，俗称“百吨王”。因为严重超载，“百吨王”也衍生出更多违法违规问题。源头上，很多货场企业不顾相关“治超”规定，放任、协助货车超载装货并放行；运输中，超载货车故意遮挡污损号牌，无视交通信号规则，肆意闯行。甚至有车辆生产厂家专门为客户定制超宽、超高的挂车，以满足超载运输需求。

5月20日，等待驶出宝丰县永顺铝土公司的涉嫌超载车。  新京报记者 李英强  摄

对此，河南省交通运输厅执法监督局相关负责人表示，针对曝光的货运源头企业非法装超载车、货车遮挡或污损号牌逃避电子眼、合规车厂定制“百吨王”挂车等问题，根据行业监管职能，将协调河南省公安厅、工业和信息化厅、市场监督管理局联合成立调查组，采用明察暗访方式深入调查。针对曝光的国道311郏县袁庄村、襄城县非现场超限检测点以及省道325漯河超限检测点未正常运行的问题，将逐一询问设备所属市县交通运输局未启用原因。

该负责人还介绍，要以此次曝光事件为契机，更好地落实好交通运输部办公厅、公安部办公厅《关于组织开展“百吨王”货车专项治理工作的通知》精神。

5月25日凌晨2时，郏县国道311路段上通行的遮号牌超载车。  新京报记者 李英强 摄

该通知明确专项行动从2025年4月开始至10月结束，其中5月至9月为专项行动治理阶段，县级交通运输主管部门、公安交管部门要组织专门力量，调整超限检测站点布局，优化联合执法工作流程，集中开展专项治理，坚决打击“百吨王”货车等严重违法超限超载运输行为，倒查货物装载源头，对因“百吨王”违法行为被查处的货运企业、货物装载企业依法做好追责工作。

编辑 刘倩 校对 王心