新京报讯（记者张静姝 通讯员徐雪松） 近年来，随着自驾游、越野探险等活动风靡，越来越多车主热衷于对爱车进行个性化改装，希望借此提升车辆性能、满足特殊路况需求。然而，车辆改装后一旦发生事故，保险理赔往往成为纠纷焦点。近期，北京平谷法院审理了这样一起纠纷案件，很多车主像该案一样，在遭遇事故申请理赔时，被保险公司以车辆改装致使危险程度增加为由拒赔，那么，改装车辆是否导致危险程度显著增加？保险公司的拒赔理由是否合理？

新京报记者了解到，李某驾驶王某所有的越野车（被保险车辆）在沙漠中发生事故，王某向保险公司报告保险事故，并支付了救援费等费用。后王某向保险公司提出了机动车辆保险索赔申请，但保险公司向王某送达了《拒赔通知书》。

该案审理中，保险公司主要抗辩理由为，案涉车辆存在线路灯光改装情况，改装本身可能不必然导致危险程度增加，但出事当天行驶的行为结合改装行为，从时间空间上导致车辆的危险程度显著增加，且案涉车辆的性质是载客小客车，驾驶改装的车辆去沙漠行驶，出现事故，足以证明危险程度显著增加。

法院经审理认为，虽然保险公司提交的《核查报告书》记载“车内有加装电台及相关越野装备线束，机舱内有加装改装线束到车内线束，车辆外观尾部加装越野天线等”，但保险公司未提交证据证明前述行为会导致车辆危险程度显著增加。

另外，案涉车辆为越野车，通常具有通过一定特殊地形的能力，在非城市道路行驶并未超出其使用性能及使用范围，且结合在案证据和王某陈述，案涉车辆在沙漠行驶并非独行，同行车辆亦为越野车型，事故发生后王某也及时报案处理。

而且，虽然保险公司提供的《核查报告书》中记载，调取当事司机手机信息，发现驾驶员李某为长期玩车人员，但双方均认可驾驶人员并非王某，庭审中王某陈述并未经常驾驶案涉车辆从事本案类似的越野行为，保险公司也未能提供证据证明案涉车辆经常进行本案类似越野行为导致车辆危险程度显著增加。

保险公司在承保时知晓案涉车辆类型为越野车，应当预见越野车在特殊环境下行驶可能的危险，但双方签订的商业保险所涉的机动车损失保险条款未明确约定案涉车辆应当在何种道路上行驶，也未明确约定案涉车辆不得在沙漠中行驶。

最终，法院判决保险公司应该在保险责任范围内承担责任。后保险公司提起上诉，二审法院裁定驳回上诉，维持原判，现判决已生效。

编辑 彭冲 校对 刘军