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电动自行车因私换电池起火,消防:切勿使用超标大容量电池
新京报 记者 彭镜陶 编辑 彭冲
2024-05-16 20:44
“这类电池本身就游走在市场的灰色边缘,产品的安全性也比较差。”

新京报讯(记者彭镜陶)新京报记者从北京市石景山区消防救援支队获悉,近日,石景山区一辆电动自行车起火,原因是长期使用了非原装、超标大容量电池。


涉事电动自行车。 图源:石景山区消防救援支队


据了解,最初,车主购买涉事电动自行车后并未进行改装,使用一年多后,因感觉电池续航公里数不够用,车主于2023年2月在某电商店铺购买了一块电压72V、电流20A的电池。今年4月16日13时左右,这辆停放在路旁的电动自行车的电池突然起火。


“我们调查发现,起火电动自行车原本配的是电压48V的电池,车主购买的是非原装的超标大容量电池,长期使用后导致起火。”石景山区消防救援支队相关负责人介绍,新国标规定电动自行车蓄电池标准电压应小于或等于48V,但很多人追求长续航、高车速,会选用一些非标准、大容量、大功率的电池,“这类电池本身就游走在市场的灰色边缘,产品的安全性也比较差。”


石景山区消防救援支队提示:广大市民应通过正规渠道购买符合国家标准的电动自行车及电池,并定期自查电池、线路等,发现问题及时维修。要通过规范的电动自行车充电设施进行充电,严禁“飞线充电”“入户充电”等行为。


编辑 彭冲 校对 翟永军

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