新京报讯（记者左琳 通讯员马振涛）飞絮扰人，同样容易堵塞公交车的散热、冷却系统。新京报记者从北京公交集团保修分公司获悉，近日，分公司所属各单位已提前进入夏季安全防范状态，对发动机散热水箱和车辆冷却系统集中“清肺”。

北京公交集团保修分公司工作人员为车辆清洁。 图源：北京公交集团保修分公司

在保修分公司一车间，两位保修工使用气动能细分子雾化清洗机为公交车水箱清除毛絮。他们介绍，该设备可以让水箱上堆积的毛絮粘附在表面，再通过气液混合高压喷雾被清除干净。即使有个别毛絮被吹飞，也会因为水雾的作用直接掉落在车下的收集托盘里。这一设备的应用，让毛絮被清除得干净彻底，省时、节水，也不破坏水箱百叶窗。

在保修分公司四车间智能车辆除尘车间内，检验员通过电脑监测车辆除尘。

“保修分公司将移动机器人控制技术与新能源车辆除尘工艺标准相结合，设计建成智能车辆除尘车间。”车间生产负责人介绍：“智能化车辆除尘控制系统具备机械臂自动举升、风机高速吹尘、机械臂轨道行走、自动化流程控制、激光测距定位、车牌识别匹配、车型信息查询、颗粒物浓度检测、后台数据分析、粉尘高效净化等多项系统功能，实现了车辆除尘过程自动化、流程化、标准化，有效提高保修生产作业效率，满足了环保要求及职工职业防护需求，进一步推进保修生产数字化转型进程。”

北京公交集团保修分公司四车间智能车辆除尘车间内，检验员通过电脑监测车辆除尘。 图源：北京公交集团保修分公司

在位于延庆城区的保修分公司十二车间维修库区，车辆维修工作同样有序进行，车间组长嘱咐年轻职工，务必将发动机水箱与电子扇的连接件全部打开，用吸尘器吸出水箱和电子扇内部所有的毛絮、尘土和污物，并及时清洁滤网。

据悉，为提前做好车辆夏季安全防范服务保障，保修分公司提前了解运营车辆飞絮治理实际需求，结合承修车辆车型特点，细化制定预防性治理措施，重点提高车辆通风散热、水箱冷却和车厢密封性能，重点对驱动机组散热器及滤网、电池散热风道及滤网、车辆空气滤清器等飞絮灰尘易积存部位进行集中治理，拆卸水箱、分离中冷器，对散热冷却系统夹层飞絮进行深度清洁，加强检修力度，确保各项清洁治理措施落实到位。

编辑 刘倩 校对 朱名恬