应国务院总理李克强邀请，德国总理朔尔茨将于11月4日对中国进行正式访问。此次朔尔茨率领一支商业代表团一同访问中国，其中包括宝马集团董事长齐普策等德国头部商业高管。

2022年恰逢中德建交50周年，德国汽车工业协会表示，过去的50年里，两国间的合作以各种方式得到加强和发展，德国汽车制造商和供应商在中国拥有350个分支机构，中国成为德国最大的海外驻地。

“德中关系迈过50年，贸易和创新是重要纽带。”宝马集团董事长齐普策在接受新京报贝壳财经记者采访时表示，“近期中国政府有关继续推进高水平对外开放、吸引外资、坚持创新等表态令人鼓舞。我们看好中国市场的中长期发展前景，宝马集团将继续坚定不移地扎根中国，与中国合作伙伴建立稳固的双赢关系。”

宝马集团董事长齐普策。受访者供图

中国是宝马最大的单一市场，也是其最具战略意义的市场

2022年正值中德建交50周年，齐普策对新京报贝壳财经记者表示，很荣幸能作为企业代表团成员随朔尔茨总理访问中国，此次访问释放了一个强有力的信号：德中两国将继续加强经贸合作。在宝马看来，德中两国间双边联系以及合作依然有着巨大潜力，并将得到进一步深化、发展和提高，双方的企业会得到更多的合作机会。

宝马集团认为，展望未来，两国合作潜力巨大；双方应延续双边关系的良好发展势头——双方有着明确的共同目标，即充分利用两国最先进的技术，实现产业精益和数字化。

中国稳定、可预期的政策体系让技术开放成为可能。宝马集团认为，技术开放有助于减排降碳，相关创新应具整体性并全面考虑各个环节。比如除了纯电动汽车，宝马认为另一条同样具有零排放潜力的道路是氢燃料技术，目前宝马已经开始小批量生产BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车；同样，中国的氢能产业发展中长期规划（2021-2035）已经为氢技术擘画了发展蓝图。宝马集团认为，当中国大力推广应用氢技术时，氢能的发展将在全球范围内取得突破。

按照宝马集团透露的信息，中国是宝马集团最大的单一市场，也是其最具战略意义的市场。

齐普策表示，德中商贸关系将是未来两国双边关系发展的桥梁，“近期中国政府有关继续推进高水平对外开放、吸引外资、坚持创新等表态令人鼓舞。我们看好中国市场的中长期发展前景，宝马集团将继续坚定不移地扎根中国，与中国合作伙伴建立稳固的双赢关系。”

中国拥有全面工业体系与供应链，多方面都是全球驱动力

中汽协数据显示，2021年国内汽车市场销量为2627.5万辆，连续多年成为全球最大的汽车市场；其中2021年国内新能源汽车销量达352.1万辆，中国新能源汽车产销量已经连续7年位居全球首位。

宝马集团认为，中国汽车市场不仅是全球最大的汽车市场、最大的新能源汽车市场，同时也是最重要的创新驱动力之一。齐普策表示，“中国拥有全面的工业体系、供应链和人才储备，在很多方面都是全球的驱动力，比如处于宝马集团战略核心的数字化、电动化和可持续。”

德国汽车工业协会表示，近十年来，中国市场的重要性飙升，如今全球几乎三分之一的乘用车在中国销售。鉴于中产阶级的不断壮大，人们对出行需求日益增加，以及乘用车的密度较低，中国今天仍具增长潜力；迄今为止，德国汽车工业已经能够参与到这一发展中来，2021年德国制造商在中国销售约430万辆乘用车，对于供应商而言，中国也是最重要的出口市场，这清楚地表明了中国市场对德国汽车行业的重要性。

对于中国市场对德国汽车企业的发展有什么样的意义，宝马集团方面认为，未来的中国将在数字化、电动化和可持续方面大有作为。中国是推动新兴技术超大规模应用的热土。如果某项技术在中国形成规模，就能在全世界规模化应用。新能源汽车发展已经证明了这一点：中国已连续七年成为全球最大的新能源汽车市场。

入华27年，宝马在中国市场销量增长1000多倍

今年前三季度，宝马集团在华共交付592873辆BMW和MINI汽车，其中纯电动车型销量同比增长65%。

宝马集团方面表示，这离不开中国为恢复经济所做的努力，更反映了中国市场的活力与潜力。

1994年，宝马集团正式进入中国市场。时隔27年，2021年宝马集团在华销售约84.6万辆BMW和MINI品牌汽车，宝马集团方面表示，这一数字是1994年全年销量的1000多倍。

宝马集团表示，2023年是宝马集团在华合资公司华晨宝马汽车有限公司成立20周年。目前宝马沈阳生产基地已发展成为宝马集团全球最大的生产基地，设有两座整车工厂、一座发动机工厂、一座高压电池生产线和一座研发中心。

今年，宝马沈阳生产基地大东工厂产品升级项目和华晨宝马生产基地大规模升级项目（以下简称“里达工厂”）竣工投产，其中6月落成投产的里达工厂意味着宝马集团最新的BMW iFACTORY生产战略落地中国，里达工厂总投资150亿元人民币，创宝马在华历史上单项投资之最。

今年6月，华晨宝马生产基地大规模升级项目（里达工厂）在沈阳落成，图为里达工厂鸟瞰图。 受访者供图

对此，宝马集团方面表示，中国是宝马集团最大的单一市场，宝马在中国的成功离不开华晨宝马，目前宝马沈阳生产基地已发展成为宝马集团全球最大的生产基地，年产量将突破83万辆。

同时宝马正在中国坚定推进“数字化、电动化、可持续”发展战略，目前宝马已经在中国建立了德国之外最大的研发和数字创新体系，并与包括百度、阿里巴巴、腾讯在内的中国高科技企业合作。

齐普策对新京报贝壳财经记者表示，中国仍将是宝马集团最具战略意义的市场之一，宝马集团将继续加深与中国企业的合作，推进高质量发展和共创共赢。

经过几十年的合作发展，中德汽车产业从开始阶段的产品、技术、研发合作，逐步发展到共同探索走向国际市场。

宝马集团方面表示，宝马集团与中国企业的合作是双向的，同时宝马支持从中国制造到中国创造，比如在沈阳生产宝马iX3纯电动汽车，就已经出口到国际市场；这些都是中德50年长期合作的果实。

而对于未来中德汽车的发展，宝马集团认为，越是面对困难越要打破壁垒、加强合作。

齐普策表示，德中关系迈过50年，贸易和创新是重要纽带，“宝马集团为能在其中贡献力量感到骄傲，并将继续携手中国伙伴共创共赢。”

新京报贝壳财经记者 王琳琳

编辑 张磊 校对 刘越