新京报讯（记者吴为）10月31日，海淀北部地区备受关注的邓庄南路西延全线顺利贯通。该道路是北清路南侧东西交通的主动脉。

11月2日，车辆行驶在邓庄南路上。新京报记者 浦峰 摄

邓庄南路西延东起邓庄西路，西至翠湖东路，全长4.5公里，连接翠湖科技园、永丰产业基地、上地，实现与昌平东南部地区的衔接。同时与翠湖南路、北清路、京密引水渠北侧路共同承担着海淀北部地区的东西向交通干道功能。该道路是海淀北部地区“五横六纵”骨干路网的重要组成部分，也是主横轴北清路南侧东西交通的主动脉。

11月2日，车辆行驶在邓庄南路上，中间隔离带新栽的树还用竹竿支撑着。新京报记者 浦峰 摄

海淀区住建委重大项目推进办公室副科长赵子翰介绍，邓庄南路全线贯通后，将极大改善海淀北部地区东西向交通状况，增强沿线经济辐射力，为中关村科学城北区高质量高能级发展提供有力交通保障，对加速海淀北部地区崛起具有重大战略意义。

邓庄南路西向还能看到西山。新京报记者 浦峰 摄

据悉，今年以来，海淀区围绕“骨干路网四通八达，微循环道路畅通便捷”的目标，攻坚克难持续推进科学城北区27条、45公里道路建设，其中主干路7条，次干及支路20条，今年新开工道路4条，完工道路8条。4条主干路年内打通放行9.6公里，实现全线贯通17.7公里。五年来，海淀区总通车里程50.86公里，其中主干路11.3公里，次干路15.2公里，支路24.36公里。

邓庄南路南侧成为周围市民休闲的好去处。新京报记者 浦峰 摄

下一步，海淀区将按照“强化南北、联通东西、完善骨架、组团畅达”的思路，推进149项道路规划实施储备项目，加快实现南北向与中心城通行能力提升20%，东西向与昌平之间通行能力提升50%，道路规划实现率达到73%，全力构建高效便捷的综合交通体系。

编辑 刘茜贤

校对 李立军