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北京朝阳计划通过交通治理加强商圈联通,打造消费版图
新京报 记者 陈琳 编辑 刘梦婕
2021-10-25 14:36
目前,CBD商圈交通治理已基本完工,太古里商圈交通改造工作稳步推进。

新京报快讯(记者 陈琳)朝阳区计划通过交通治理,加强商圈间的联通,提升基础设施智能化水平,形成高速、互联、智能的消费网络环境。


10月25日,朝阳区副区长杨蓓蓓在北京培育建设国际消费中心城市新闻通气会上介绍,目前,CBD商圈交通治理已基本完工,治理面积约4平方公里,涉及33条道路;太古里商圈交通改造工作稳步推进,工体北路辅路施划上落客车位、人行过街横道改造升级、更新交通信号控制系统等;SKP、合生汇和蓝港区域的交通治理方案已经基本稳定,力争加快实施;望京商圈交通整治方案已完成初步编制。


杨蓓蓓介绍,结合朝阳区位优势、功能定位和发展特点,《朝阳区打造国际消费中心城市主承载区行动计划》提出构建“1+5+8”措施体系,即构筑一体化消费版图,打造五大国际顶级商圈片区,实施八大提升工程,全力打造国际时尚消费中心、新消费品牌孵化基地、跨境免税消费中心、数字化消费体验展示平台,全面释放内需消费潜力和国际市场吸引力。


消费提升八大工程是《行动计划》的重要内容,目前都在有序推进中。在消费品牌孵化工程方面,目前首创·郎园Station已成为全市新消费品牌孵化基地首批试点项目,已有30个品牌在孵。望京小街、三里屯#024(位于北京三里屯北区24号,是一个沉浸式主题零售空间和全新的文化、潮流、艺术地标)作为第二批新消费品牌孵化基地项目也已正式开始运营。预计未来这些园区还会为新消费品牌孵化提供更加丰富的场景,吸引更多消费创新业态在朝阳聚集,帮助支持更多新消费品牌在朝阳聚集。


境外消费回流工程方面,将抓住“两区”建设重要契机,大力推动免税、退税政策落地,提高跨境消费比例。探索消费、预办登机一体化试点,目前,城市航站楼建设、TOD综合体内海关监管区划定已纳入《东坝地区规划建设方案》,朝阳区正在细化编制该项试点工作落实方案。


依托重点商圈、重点商场,布局开设一批线上线下融合的沉浸式体验店和未来商品概念店,推动线上线下流量相互转化,实现线下场景向线上延伸;支持三里屯、国贸等“夜京城”地标发展,鼓励蓝色港湾等“夜京城”商圈丰富餐饮娱乐、文旅观光、体育健身等消费服务,丰富夜间消费产品供给。


她表示,今年以来朝阳区在打造国际消费中心城市建设主承载区的过程中,取得了一些新进展。今年前三季度,朝阳区入驻首店数量达364家,占全市52%以上,位居各区之首。其中,119家首店落地三里屯商圈,88家首店落地北京CBD商圈。


三里屯太古里北扩方案日前落定,朝阳区人民政府、北京公共交通控股(集团)有限公司、太古地产签署合作框架协议,将携手改造位于三里屯太古里北区北侧、朝阳区新东路2号的北京公交集团维修场站,为更多的首店、旗舰店提供承载空间。此外,由雅秀大厦改造而来的三里屯太古里西区将在年底前亮相,世茂工三也迎来新的运营方。


今年1-8月,朝阳区实现社会消费品零售总额2315.4亿元,位居全市第一,占全市总量的24.5%;同比增长18.8%,增速高于全市2.9个百分点,总量、增速均为全市第一,充分体现出了朝阳区消费市场的活力和韧性。下一步,朝阳区将进一步在创新流通、促进消费上下功夫,重点提升三里屯、CBD、蓝色港湾等核心购物商圈品质,建设10条以上展现时尚消费魅力和新消费特色的示范性商街。


新京报记者 陈琳

编辑 刘梦婕 校对 李立军

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