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新发地复市首日,到场交易车辆超过千辆
新京报 记者 陈琳 吴宁 编辑 刘梦婕
2020-08-15 09:57
市场内实行分区管理,按经营品类划分区域,同时按照交易功能划分经销区、采购区、摆渡区,买卖双方车辆进场后停放在相应区域,实现人车分流。

新京报快讯(记者 陈琳)8月15日,北京新发地在休市60多天后复市。今天一早,记者在新发地大农门看到,安静了60多天的新发地繁忙起来,等候进场的车辆在大门外排起了长队。据北京新发地常务副总经理顾兆学介绍,原计划今天早上8点开始放行车辆进场,由于进场车辆较多,市场提前了22分钟,从7点38分开始放行。


8月15日,北京新发地市场,穿着红马甲的批发商正在排队等候进场。摄影/新京报记者 吴宁


新发地市场内,保洁车辆正在对地面进行消杀。摄影/新京报记者 吴宁


据了解,新发地主市场铁路以南区域今日对外开放营业,该区域占地651亩,加上周转新区146亩、周转一区81亩,共878亩,将恢复市场正常时期果蔬交易量的60%。目前市场对商户免收进场费、摊位费等一切管理费用。


顾兆学介绍,新发地市场复市后,全面取消新发地市场零售功能,不再向零星批发客户和个人消费者开放。同时,建立市场智能管理系统,通过实名认证方式,推行“卖方注册制,买方会员制”。


批发商扫描二维码进行注册。摄影/新京报记者 吴宁


卖方车辆实行预约进场。据统计,昨天夜里已经预约了815辆车。顾兆学说,现在开放的南区一共预留了1125个车位,听说新发地复市,一些客户没有预约,夜里就来到了市场,新发地紧急将这部分客户疏导到周边的场地,连夜安排工作人员上门为他们注册预约。“临时的车辆大概有200多辆,加上预约车辆一共超过了1000辆,预计交易量在1.3万吨左右。”顾兆学说。目前进场车辆最多不超过1125辆,但车位是动态的,有车辆交易完毕出场,再安排车辆进入。“等北区复市后,面积比南区还大,届时新发地的交易量也将全面恢复。”


工作人员在新发地大门口,对进场车辆和人员进行指挥。摄影/新京报记者 吴宁


从宁夏来的商户赵师傅进场开始批发。摄影/新京报记者 吴宁


记者在市场内看到,之前很多商户的临时大棚均已拆除,市场变成了一个开阔的大场地。通过指示牌,划线区分不同场地。有很多工作人员在现场维持秩序,要求车辆按规定停放。车辆进门前,除司机以外的人员都要从人员通道进入,测温并进行人脸识别。


另外,交易区人员有四色马甲区分,红马甲是卖方,蓝马甲是市场工作人员,黄马甲是买方,绿马甲是场内送货摆渡车工作人员。顾兆学说,市场内实行分区管理,按经营品类划分区域,同时按照交易功能划分经销区(卖方区域)、采购区(买方区域)、摆渡区(周转区域),买卖双方车辆进场后停放在相应区域,实现人车分流,规范市场交易秩序。买方在卖方区域采购后,由绿马甲将采购的货物运输到买方区域。


四色马甲示意图。


车辆进出也有专门的大门,目前复市经营的南区共5个大门开放。顾兆学介绍,从大农门进去是果品批发区,304亩;富农门进去,是临时蔬菜交易区,166亩。两个出口分别是裕农门和三农门,还有一个71亩的上货停车区,从强农门进出。


新京报记者 陈琳 协作记者 吴宁

编辑 刘梦婕 校对 刘军

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