二手车平台投诉集中于退款问题

对2019年1月到4月新浪旗下消费者服务平台黑猫投诉上的二手车平台消费者投诉数据进行分析后发现，退款问题占据了消费者投诉问题类型的半壁江山，达到47%。说好没有差价的二手车电商，却在押金、保证金、意向金、服务费上给消费者设置重重阻碍。

很多消费者踩坑后投诉无门

势单力薄的消费者面对百般推诿责任的二手车平台，有些人选择了在黑猫投诉平台上进行维权。90.11%的投诉收到了商家回复，其中32.97%的投诉已经得到了商家响应并且受理完成，9.89%的投诉正在处理中。但仍旧有很多消费者踩坑后投诉无门，在微博上直接爆料也成为他们的一大选择。

二线城市投诉率最高

二手车行业竞争越发激烈，市场加速下沉。二手车交易平台车置宝发布的二手车销售报告和优信发布的二手车消费报告都证实了二手车交易向二三线城市下沉这一趋势。与之相对应的就是二线城市的高投诉率，2019年前四个月的投诉中，43.11%来自于二线城市的消费者。

东部经济较发达地区投诉多

二手车投诉地区分布上东部地区居多，西部地区投诉数量稀少。投诉量排名前十的省市大都属于东部经济较发达地区。

二手车平台涉诉率为16%

根据北京二中院统计，2015至2018年，二中院共审结因购买二手车引起的消费者维权案件25件，其中有4件消费者在起诉二手车经销企业的同时还起诉了二手车平台，二手车平台在此类纠纷的涉诉率为16%，平台角色多为与经销企业承担连带责任的被告。

2017年案件数量曾大幅上升

海淀法院上地法庭专门负责审理瓜子、人人车和车好多三家二手车平台的纠纷案件。

2016年，三家平台均有诉讼，但每年总共涉诉不超过10件。

2017年下半年开始，二手车平台纠纷案件数量呈现大幅上升的状态，瓜子二手车涉诉案件达到23件，人人车达到10件，车好多纠纷为4件。

2018年后，又出现了一定降幅，三家平台的纠纷量分别回落到瓜子车纠纷2件、人人车与车好多分别仅1件。

本版数据综合新京报记者王巍、新京报智慧城市研究院、新浪黑猫投诉平台

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