近期，随着非机动车非现场执法的加速推进，北京不少路口都开始实行电动自行车违法抓拍。记者发现，一些外卖骑手为了在随意闯灯、逆行的同时逃避处罚，使用各种方式遮挡号牌。一些使用新制式“绿色号牌”的骑手，还会用绿色胶布遮挡号牌，让违法行为变得更加隐蔽，难以被迅速识别。

记者了解到，根据《北京市非机动车管理条例》的相关规定，非机动车未按照规定悬挂号牌或者遮挡、污损、破坏号牌的，最高可对驾驶人处五十元的罚款。

一辆电动自行车用树叶遮挡号牌。新京报记者 裴剑飞 摄

树叶、胶条、贴纸、塑料袋，遮牌道具千奇百怪

11月2日，记者在朝阳区望京地区某商场周边探访时发现，在仅有100米左右的路段上，至少有10辆电动自行车存在各种类型的遮挡号牌违法行为，其中“问题车辆”多集中于外卖配送电动车。

除了违法电动车的数量多，遮挡号牌的方式更是花样百出，有人用树叶、胶条、贴纸将号牌的某个号码贴住，或故意将号牌掰弯。也有人用塑料袋悬挂在号牌旁进行遮挡，还有骑手故意将箱子、尾灯安装在遮挡号牌的区域，不仅使监控探头无法抓拍，就连人站在这辆电动车旁边，也必须蹲到很低的位置才能从缝隙中看到号牌。还有一辆电动车连号牌塑料封膜也没撕去，直接就在上面贴了两条白色胶带，将二维码区域和倒数第二个数字挡住。

一辆电动自行车连号牌塑料封膜都没有撕去，直接就在上面贴了白色胶带遮挡号牌。新京报记者 裴剑飞 摄

其中，最为隐蔽的是用绿色胶带对新制式的绿底白字电动车号牌进行遮挡，若是不仔细观察，这样的电动车从身边快速驶过，很难发现其对号牌动了手脚。

不只是望京地区，此前，记者在朝阳区的双井地区也发现了一辆用绿色胶带遮挡号牌的外卖电动自行车，这辆车悬挂的就是刚刚申领到的“W”号段的外卖专用号牌。当时，一名外卖员正骑着它在狭窄的人行步道上逆行快速骑行，遇到前方有步速稍缓的行人，还不住地鸣笛催促。

双井地区某写字楼下，一辆悬挂有“W”号段外卖专用号牌的电动自行车在人行道上逆行，并用绿色贴纸遮挡号牌。新京报记者 裴剑飞 摄

电动自行车遮挡号牌，最高罚款50元

“我觉得他们这样挺危险的，本来外卖电动车骑得就很快，再把号牌遮挡了，万一把老人撞了，监控也拍不清楚号牌，他们更敢一走了之。”刚刚从望京某商场买完东西的葛大爷正用婴儿车推着小外孙往家走，迎面而来就是一辆在人行步道上快速逆行的外卖电动车，他赶快扭身护住孩子，躲到了一边。

葛大爷说，他是驾龄接近40年的老司机，平时也很注意交通方面的问题，之前就发现在望京地区经常能看到有外卖电动车遮挡号牌。“用什么物件的都有，纸片、头盔、抹布，从远处看，完全看不到号牌，如果出现交通事故，肇事逃逸的概率很高。”他觉得，在短期内无法提高罚款额度的情况下，交管部门更应该加大路面执法力度。

此前，记者曾多次跟随交管部门在路面上进行针对电动自行车违法行为的执法。通过路面执法查处电动车遮挡号牌行为确实有一定难度，因为按照规定，号牌均安装在车尾，正面无法判别，在车辆行驶中发现后又不易拦截，交警只能在路口利用红灯的间隙检查。同时，遮挡号牌的处罚力度较小，难以形成有效震慑。

望京地区某商圈周边，电动自行车的号牌被“藏”在尾灯后面。新京报记者 裴剑飞 摄

根据《北京市非机动车管理条例》的相关规定，非机动车未按照规定悬挂号牌或者遮挡、污损、破坏号牌的，责令改正，对驾驶人处警告或者二十元以上五十元以下罚款。只有涉及伪造、变造号牌的违法行为，处罚额度才会比较高。根据规定，伪造、变造、买卖或者使用伪造、变造以及其他车辆行驶证、号牌的，责令改正，对行驶证、号牌予以收缴，处一千元罚款。

记者注意到，在北京路面“见警率”较高的商圈，很难见到如此高频出现的电动自行车遮挡号牌现象。

11月2日，记者先后前往丰台区方庄地区和东城区崇文门地区进行探访，在上述区域的商圈内，很难看到外卖电动自行车存在明显的遮挡号牌行为，只有极个别外卖员用抹布、口罩对号牌进行遮挡。

“这边路口经常有交警检查，哪儿敢遮挡号牌呀。”外卖员小陈在北京已经送了两年外卖，他就租住在崇文门周边的一处平房区，以前也听说过有同行用遮挡号牌的方式逃避监控探头的抓拍，但在崇文门地区周边交警很多，他平时也很难看到有骑手会遮挡号牌。

崇文门地区周边某小区外，一名骑手用口罩对号牌进行遮挡。新京报记者 裴剑飞 摄

北京多部门间已建立外卖电动车违法通报机制

目前，北京部分骑手更换了“W”外卖专用号段车牌，根据《北京市快递、外卖行业非机动车管理办法（试行）》，为了加强相关行业电动自行车的监管，明确了内部惩戒的要求，明确提出“对发生交通违法、交通事故或引发火灾的从业人员，经营者应合理采取惩戒措施，加强规范约束，引导提升从业人员安全意识。”

在监督管理上，各部门按职责分工指导经营者落实该管理办法。其中，作为路面执法单位，公安机关交通管理部门负责查处车辆涉牌、闯灯、逆行、醉酒骑行、违法占用机动车道、不戴头盔等道路交通违法行为，定期向邮政管理、商务部门抄告行业从业人员交通违法和交通事故行为。

接收到相关信息后，市邮政管理局负责及时转递快递等服务活动车辆道路交通安全违法信息、事故情况，督促从事快递服务活动的经营者落实主体责任、规范使用和变更专用号牌。市商务局负责及时转递外卖服务活动车辆道路交通安全违法信息、事故情况，督促从事外卖服务活动的经营者落实主体责任、规范使用和变更专用号牌。

记者了解到，此前，路面交警查处到外卖骑手交通违法后，会向平台进行通报。不过由于缺乏明确的法规支持，在绝大多数情况下，交警在查处后并不会登记外卖骑手的平台和企业，和处理其他非机动车交通违法时一样，仅对骑行人本人进行处罚。

但在“W”号段的外卖专用电动车号牌启用后，这部分号牌均实现了人、车绑定，因此，如果被“电子警察”拍到，违法行为就可以实现顺畅的转递流程，通过相关行业主管部门督促平台企业加强对从业人员的监管。

■延展

收到电动自行车违法抓拍提醒告知短信，市民应如何处理？

随着北京非机动车非现场执法的加速推进，有不少市民都收到了电动自行车违法抓拍的提醒告知短信。那么对于这样的非现场处罚，市民应该如何处理相应的违法行为？

记者了解到，按照交管部门的工作流程，被“电子警察”抓拍到电动自行车违法行为后，市民会接收到通过短信和交管12123 App推送的违法提醒告知，其告知内容又分为“仅提醒”和“需要线下处理”两种。

对于仅提醒的违法，市民无需做额外处理，在日常出行中保持安全守法骑行即可。但如果通知中明确提到需要前往交管执法站处理的，那就必须进行现场处理。按照通知中提到的要求，违法处理设有30天的时间期限，不过记者也了解到，交管部门向市民告知30日内处理的目的主要是提醒骑行者尽快处理违法行为，但并不会收取滞纳金。

新京报记者 裴剑飞

编辑 白爽 校对 李立军