新京报贝壳财经讯（记者俞金旻）6月5日，在上海外高桥振东码头上海海运跨境电商运营中心，一批货值1.8万元的手持小风扇在上海海关所属上海外高桥港区海关的监管保障下，搭乘“美森毛伊”轮顺利发往海外。依托海关创新的“总单+拼箱”监管模式，这批跨境电商零散货得以与其他一般贸易出口货物一道，以满柜状态直接装船发运。

贝壳财经记者了解到，传统海运出口以“整个集装箱”为单位，缺乏适配跨境电商“碎片化”订单的拼箱模式，中小微企业的小批量、多批次订单往往面临成本和效率不可兼顾的尴尬局面，海运渠道“拼箱难”成为电商企业出海的一大堵点。

“针对这一难题，我们创新监管方式，将总单作业模式与拼箱模式相结合，在边试边改中逐步摸索出一套‘总单+拼箱’创新监管模式：‘总单’就是以提运单为监管单元的跨境电商货物，这些‘小批量’商品可以搭上‘顺风车’，与最普遍、最常见的‘一般贸易’出口货物一道拼箱出口，货物经海关监管放行后可直接装船出运，充分发挥了跨境电商物流链在时效性和灵活性方面的优势。”外港海关查验二科科长张龙告诉贝壳财经记者。

“以往小批量、多批次的跨境电商订单，想要凑成一个整柜需要等待较长时间，难以满足跨境电商货物的时效要求；现在哪怕只有几个立方的货物，也能随时走海运，物流成本直接打了七折！”看着满载的货柜，优链达贸易（上海）有限公司总经理杨成武难掩兴奋，“这种‘化零为整’的拼箱模式，让我们的出海速度大幅提升，也为企业省下一大笔运输费用。”

今年前5个月，上海海关已累计监管跨境电商海运出口货物超520万个包裹、货值超58亿元，货值已超去年全年。

编辑 陈莉 校对 付春愔