4月21日，芜湖港口岸朱家桥港区扩大开放顺利通过国家验收，标志着芜湖港对外开放能级进一步提升，皖江出海通道再添新动能。

口岸是国家对外开放的重要门户，是人员、货物和交通工具出入国（边）境的指定通道。芜湖港，是全国十大内河港口之一、安徽省重要的水陆交通枢纽，自1991年经全国人大批准为安徽省首个国家一类开放口岸以来，芜湖港一直深耕集装箱、汽车滚装、煤炭、多式联运等物流服务。目前，该港集装箱吞吐量占全省近60%，滚装业务量稳居长江沿线滚装码头前三，是安徽对接全球、联通内外的关键物流节点。

2025年5月国务院批复同意芜湖港口岸朱家桥港区扩大开放，新增多用途作业区8个开放泊位、明确17号码头作业区开放范围（共1个泊位）。其中，新增的8个开放泊位，包括朱家桥集装箱码头一期工程2个5000吨级泊位，朱家桥外贸码头二期工程3个10000吨级泊位，朱家桥外贸综合物流园区一期项目码头工程3个10000吨级泊位（码头结构均按靠泊20000吨级集装箱船设计）。

随着芜湖港口岸朱家桥港区扩大开放通过国家验收，芜湖港正式迈入扩大开放新阶段，有效提升口岸能级，持续放大区位优势，推动“交通大枢纽、物流大通道、开放大平台”加速升级，助力芜湖打造港口型国家物流枢纽和安徽“向海而兴”的最大“出海口”。同时，也将持续巩固港口安徽外贸主枢纽港地位，推动进出口贸易提质增效，深化与长三角港口群协同联动，助力安徽更好融入双循环新发展格局，为长江经济带高质量发展注入更强动力。

下一步，芜湖市将推动芜湖港深度融入长三角一体化、长江经济带发展等重大战略，在更大范围内集聚人流、物流、信息流，不断建强临港物流长板，以口岸扩大开放高质量承接货运服务需求，承载新能源汽车和智能网联汽车、电子电器、新材料、现代物流等战略性新兴产业，满足对外贸易快速增长需要。

▍来源：安徽日报

▍编辑：陈轶敏

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