4月15日

一场针对道路交通违法行为的

联合夜查行动

在顺义区多个重点路段展开

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执法人员检查车辆。

当晚，北京市交通运输综合执法总队十支队顺义执法队联合顺义公路分局、区交通局、区城管执法局及顺义交通管理支队等7家单位，分五组同步在通怀路与顺平路交叉口西北角、顺密路与木孙路交叉口、京平高速薛家庄桥下、南环收费站、马坡桥下5处关键点位开展检查。

精准识别，查处超限运输车辆

执法现场。

20时许，在顺密路与木孙路交叉口，一辆满载货物的大货车缓缓驶来。货物高度明显超出正常比例，在夜色中格外显眼。“这台车装载的货物高度不对，准备拦停！”凭借丰富经验，执法人员迅速判定，并引导车辆安全停靠至指定区域。

“师傅，您这车装的货物超出安全高度了，货车货物装载的长度、宽度、高度都有明确标准。”执法人员一边示意驾驶员出示证件，一边对车辆进行测量。面对询问，司机显得有些局促：“想着多装一点，省得再跑一趟……”

经现场测量，车货总高度从地面算起为4.15米，属于超高行为。执法人员依法对驾驶员进行了处罚，并责令其立即消除违法状态，对超限货物进行转运。

“超限超载的车辆上路行驶，刹车时的惯性和刹车长度会成倍增加，一旦遇到紧急情况，很难刹得住，对路上其他车辆和行人构成极大威胁。”北京市交通运输综合执法总队十支队顺义执法队外勤一大队大队长李建涛表示。

“一车六查”，全链条执法

执法人员各司其职。

在当晚的行动中，联合检查组实行“一车六查”机制，不仅检查车辆的超载行为，还检查驾驶员的资质、车辆改装情况、所属企业的监管责任、货物装载源头以及是否存在道路遗撒造成的环境污染。

“别小看这些遗撒的渣土，不仅清扫起来费时费力，落在柏油路面上被车辆反复碾压，对路面的损伤也很大。”北京市交通运输综合执法总队十支队顺义执法队外勤三大队副大队长李明介绍。在南环收费站和马坡桥下，检查组还发现了多起货车因篷布遮盖不严导致的“抛洒滴漏”行为，执法人员督促驾驶员立即整改，并依据《中华人民共和国公路法》进行了处罚。

检查组实行“一车六查”机制。

当晚，检查组共检查过往货运车辆60余台次，累计查处各类违法违规行为18起。其中，查处尺寸超限车辆1起，查处货物脱落遗撒行为3起，现场整改轻微违规行为8起。

“治理超限超载是一项长期工作，此次多部门联合夜查行动是顺义区深化交通安全‘六大行动’的具体举措之一。”李建涛表示，“我们将继续依托‘路面遗撒顺手报’等科技手段，结合常态化路面联合执法，对‘百吨王’和道路遗撒行为坚持‘零容忍’，发现一起、查处一起、溯源一起，切实守护顺义道路安全畅通。”

记者、摄影 隋馨睿

编辑 丁月

部分图片由相关单位提供

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