新京报讯 据“水润京华”微信公众号消息，近日，温潮减河工程温榆河左堤路桥箱梁吊装作业全面完成，作为温潮减河工程与温榆河交界处的关键配套节点，该吊装作业的“顺利通关”，标志着该桥上部结构施工拉开序幕，也为今年汛期前实现通车奠定了坚实基础。

建成后的温潮减河，河道两侧将建设用于骑行、步行的绿道。图/水润京华微信公众号

温榆河左堤路桥位于温榆河左岸葛渠村西，是温潮减河与温榆河交界处的关键节点。这座桥梁贯通后，将连通起温潮减河两岸堤防与滨水慢行系统，以及区域市政路网。

该路桥总长267米，采用135度斜交结构，桥跨布置为3联9跨，共需架设27片箱梁。其中最长单跨边箱梁达30米，单重108吨，具有大跨度、大吨位、结构复杂、技术要求高等特点。水务部门组织建设团队扎实开展前期准备。方案评审、技术交底、应急演练执行落实到位，针对边跨倾覆、高空作业、临边临水风险，专项设置临时支撑、限位固定、防倾覆措施，实行专人指挥、持证上岗、全程监护、封闭管控。

温潮减河工程共计新建桥梁20座，包括通顺路桥、六环路桥等在内的17座正在如火如荼地建设中，剩余3座将于2026年内开工，工程整体计划2027年汛前具备通水条件。

温潮减河工程位于通州区与顺义区交界，全长约13公里，为北京市“3个100”市重点工程项目及水务折子工程之一，主要建设内容为新挖河道，建设水闸、堤防填筑、跨河桥梁等配套设施，还将同步打造32公里滨水慢行系统。

编辑 张树婧