昨天（2月24日）是地铁1号线古城站和八宝山站封站改造后的首个工作日，玉泉路站客流压力增长明显。今天（2月25日）记者从北京地铁方面了解到，2月24日玉泉路站早高峰最高小时进站量增加了0.5万人次，集中在7:30-8:30时段，随着下周开学和节后返京客流来临，预计客流将逐步增加。地铁方面建议，原先乘坐1号线、受封站影响的乘客可以优先选择6号线分流。

2月24日，早高峰时段，乘客在玉泉路站C1口排队进站。新京报记者 王贵彬 摄

随着下周开学和节后返京，预计客流还将增加

记者从北京地铁运营二分公司了解到，从昨天首个工作日现场客流数据看，玉泉路站早高峰最高小时进站量增加了0.5万人次，集中在7:30-8:30时段，车站D口、C口进站量较大，建议乘客从A口、B口进站。

记者了解到，这一数据还没有达到客流增加的最高值，由于春节假期刚刚结束，一些市民尚未返京复工，学校还未开学，出行量并未达到峰值。随着下周开学和节后返京客流来临，预计客流将逐步增加，地铁方面提示乘客提前或错峰出行，合理规划出行路线。

北京地铁基于历史数据进行了详细的客流预测分析，受封站影响主要集中在1号线西段。预测，停运后受影响最显著的是1号线玉泉路站和6号线杨庄站，而1号线五棵松、万寿路、公主坟站客流会有小幅增加，6号线金安桥、苹果园等站也会有少量转移客流，整体影响较小。

预计玉泉路站早高峰最高小时进站量增加约1万人次，杨庄站增加约4000人次；晚高峰两站则会集中出站，玉泉路站晚高峰最高小时出站量增加约7000人次。封站期间会经历清明节、“五一”假期，根据以往经验，预计清明节玉泉路站客流较双休日略有增加，“五一”假期玉泉路站客流较双休日基本持平。

建议1号线乘客优先选择6号线分流

为应对玉泉路站客流激增，北京地铁从能力扩容、运营组织、运力保障三方面做了全面部署。

地铁玉泉路站内张贴了提示导行卡。新京报记者 王贵彬 摄

针对玉泉路站预测客流大幅上升的问题，车站全面优化了安检和限流设备设施布局，核心围绕D口打造安检扩容区，在D口外设置安检大棚并新增两个安检点，使南、北厅和D口外安检点总数达到五个，满足早高峰进站大客流需求。另外，各出入口均采用固定和移动式围栏实施导流，D口增设导流设施超270米，增加500人以上的容客空间；C口增设导流设施超180米，增加400人以上的容客空间。

考虑车站现状条件无法满足常规进出站需求，为保障高峰期间客流安全出行，玉泉路站高峰期间将采取出入口“单进单出”模式，即1口为进站口，对应的2口为出站口，结合公交站点位置，重点做好C口、D口大客流进站，A口、B口大客流出站的组织。同时，地铁方面还将动态实时调整车站组织模式，在保证安全的情况下尽量减少乘客绕行。

针对1号线八通线列车交路调整为玉泉路站折返，运力上，保持公主坟以东各站交路不变，在工作日早高峰，公主坟以东保持2分钟间隔，以西平均3分钟间隔，晚高峰公主坟以东保持2分20秒间隔，以西平均3分30秒间隔，同时清明、“五一”等重点时期还将做好加开临客准备。

地铁方面提示市民尽量提前出门、错峰出行。随着中小学开学、市民全面返岗，预计客流将持续上升，早高峰7:30-8:30压力最为集中，建议提早15-20分钟出门，避开高峰拥堵时段。

此外，还可以优先选择6号线分流，通行更高效。除玉泉路站外，建议大家多选择地铁6号线出行，尤其是杨庄站，可从B口、C2口进站，客流更均衡、进站更快捷。

新京报记者 裴剑飞

编辑 张树婧 校对 张彦君