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王琳琳
新京报评论员
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随着搭载L3级自动驾驶的长安深蓝汽车启用正式号牌并规模化上路通行,2025年最后一天的晚高峰,新京报贝壳财经记者在重庆乘坐体验了L3级自动驾驶。这座被长江、嘉陵江与平行岭谷切割出的“8D魔幻城市”,层层立交与密集桥梁构成多维交通网。这正是工信部选择在重庆试点L3级自动驾驶的原因之一,聚焦拥堵场景,以积累更多驾驶数据。30分钟下来,车辆行驶平顺,系统接管顺畅,乘坐舒适感与普通家用车时没有什么差别。

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