北京城市副中心站枢纽运营在即，十分钟直达燕郊

11月13日，北京城市副中心，一座全新的铁路枢纽车站即将投入使用，作为北京未来的“东大门”，北京城市副中心站将接入多条国铁和地铁线路。记者从国铁北京局了解到，目前，京唐城际铁路北京城市副中心段已进入按图行车试验阶段，标志着该线路进入开通运营最后倒计时，副中心站也开通在即。

北京城市副中心站地下分为三层结构，实现多种交通方式的互联互通。车站、枢纽的主体部分均位于地下，通过十片“京帆”屋盖引入阳光。

北京城市副中心站枢纽位于通州区潞城镇，紧邻东六环路，枢纽整体为地下三层结构，总建筑规模约128万平方米。今后，北京城市副中心站枢纽内将融入城市航站楼的值机功能，还有望实现铁路、地铁安检互认。

车站的综合服务中心已就位，正在试运行中。北京城市副中心站综合交通枢纽也将在年底开通，将接入京唐、京滨城际铁路和正在建设中的平谷线、既有6号线等多条地铁线路。

检票口检票闸机已经安装完毕。

北京城市副中心站，铁路站台层。

北京城市副中心站，京唐城际铁路按图试运行的列车停靠在站台。

北京城市副中心站到燕郊站只需十分钟左右。

京唐城际铁路在燕郊设站，可为跨省通勤旅客提供便捷的出行选择。待线路开通后，北京城市副中心站可实现与河北省唐山市、天津市宝坻区、天津市北辰区等多地的便捷直达。

新京报记者 王贵彬 摄影报道
编辑 张鶯 校对 张彦君