“以旧换新政策效果继续显现，行业综合整治‘内卷’工作取得积极进展，企业新车型持续投放，助力车市平稳运行，同比实现增长。”8月11日，中国汽车工业协会副秘书长陈士华如是说道。

中国汽车工业协会（简称“中汽协”）8月11日发布的最新数据显示，今年前7个月，汽车产量为1823.5万辆，同比增长12.7%；销量为1826.9万辆，同比增长12%。

中国汽车工业协会专务副秘书长许海东表示，汽车市场保持12%的增长，在拉动内需、促进消费方面发挥了非常重要的作用。

自主品牌乘用车市场占有率保持高位

从7月单月表现来看，陈士华表示，7月车市进入传统淡季，部分厂家安排年度设备检修，产销节奏有所放缓，环比呈现季节性回落。7月汽车产销环比下降，但同比实现两位数增长。

从汽车内销方面，7月汽车国内销量为201.8万辆，同比增长12.6%。传统燃油车国内销量为98.1万辆，同比增长8.4%。

陈士华称，传统燃油车国内销量已连续2个月保持增长。但从今年前7个月表现来看，传统燃油车国内销量仍呈现下降趋势，同比下降1.8%，但好于2024年17.3%的同比下跌。

在乘用车市场，7月乘用车产销分别为229.3万辆和228.7万辆，同比分别增长13%和14.7%；今年1-7月，乘用车产量为1583.8万辆，同比增长13.8%；销量为1584.1万辆，同比增长13.4%。1-7月，传统燃料乘用车中，A级车（紧凑型车）和C级车（中大型车）销量有所下降。值得注意的是，传统燃油乘用车销量在主要集中的级别市场、价格区间的销量均呈现不同程度地下滑。

此外，自主品牌乘用车的市场占有率仍保持高位。今年1-7月，自主品牌乘用车市场份额为68.6%，较上年同期上升6.1个百分点。

商用车今年1-7月也呈现了增长趋势，今年1-7月，商用车产销分别为239.7万辆和242.8万辆，同比分别增长6%和3.9%，而且出口拉动力明显。

A0、A00级新能源车保持高速增长态势

新能源汽车延续快速增长态势。从中汽协的数据来看，1-7月，新能源汽车产量为823.2万辆，同比增长39.2%；销量为822万辆，同比增长38.5%，新能源汽车市占率为45%。

陈士华分析称A0级车（小型车）和A00级车（微型车）受政策拉动保持高速增长态势。今年1-7月，A00级新能源车的销量同比增长91.2%，A0级新能源车的销量同比增长89.6%，在整个新能源汽车中是增速最高的细分市场。

值得一提的是，在汽车出口方面，新能源车成为增长的主要拉动力。7月汽车出口57.5万辆，同比增长22.6%；1-7月汽车出口368万辆，同比增长12.8%。其中，7月新能源汽车出口22.5万辆，同比增长1.2倍，1-7月新能源汽车出口130.8万辆，同比增长84.6%。

对于下半年车市，陈士华认为，国家政策的明确将有助于稳定消费信心，持续提振汽车消费，确保下半年行业平稳运行。从全年预期来看，中汽协预计全年汽车总销量能到3290万辆，同比增长4.7%。这其中新能源汽车销量预计可达1600万辆，新车销量占比有望超过50%。

新京报贝壳财经记者 王琳琳

编辑 岳彩周

校对 柳宝庆