7月26日至29日，以“智能时代 同球共济”为主题的2025世界人工智能大会（WAIC）在上海召开。首次聚焦“学术突破、软硬结合、全球治理”三大核心亮点。大会展览面积首次突破7万平方米，吸引了800余家企业参展，集中展示3000余项前沿展品及100余款“全球首发”“中国首秀”新品，规模创历届之最。

上海正式发放L4级智能网联车牌 超80家具身智能相关企业参展

在世界人工智能大会AI赋能自动驾驶创新发展论坛现场，上海正式发放了第一批智能网联汽车示范运营牌照。小马易行科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、享道出行联合智己汽车与赛可智能获颁第一批示范运营牌照，获准向公众提供基于法规的主驾无人出行服务。此次智能网联汽车示范运营牌照的发放，也宣告上海智慧交通商业化进入新阶段。贝壳财经记者获悉，享道出行联合智己汽车与赛可智能宣布，上海国际旅游度假区至浦东国际机场的L4级Robotaxi专线开启试运行，近期将向公众开放。

新一批获得智能网联汽车示范运营牌照的L4级智能网联车。受访者供图

新京报贝壳财经记者在大会现场注意到，今年展会现场有个很明显的变化，就是几乎随处可见具身智能。去年展会现场只有18家机器人企业参展，今年则有超80家具身智能相关企业参展。

宇树机器人在智能大会现场拳击木板。新京报贝壳财经记者俞金旻 摄

宇树科技G1格斗机器人也将格斗场搬到了大会现场。激烈的拳击比赛就在场馆内“热辣滚烫”地上演。记者了解到，宇树科技G1格斗机器人拥有29个灵活关节和智能平衡算法，正是这套动态平衡系统让它们即使意外摔倒，也可以在数秒完成自主起身。

卓益得“行者三号”双足人形机器人与人正在进行交互。新京报贝壳财经记者俞金旻 摄

卓益得在大会现场推出新品“行者三号”双足人形机器人。它以“重新定义人形机器人的‘轻’与‘韧’”为核心。据悉，这款机器人依托肌腱仿生驱动技术，机身较行业同级轻20%以上，行动灵活且能耗降低50%；动态耦合节能技术则让其动态续航达6小时，可轻松应对工厂巡检、家庭服务等长时间任务。在灵活性上，30个主动自由度（不含手部）让它接近人类动作水平：下肢能适应不同路况，腰关节可侧弯扭转（弯腰取物自然），双臂能精准完成抓握、装配等操作，颈部活动还能增强交互沉浸感。

国产科技闪耀WAIC：GPU、AI智能体、大模型与新能源无人车集体亮剑

国产GPU厂商摩尔线程，今年以全功能GPU为核心构建的“云边端”全栈AI产品和解决方案亮相WAIC展览区，全面展示以国产全功能GPU为底座的通用加速计算平台、夸娥智算集群方案及各行业应用方案，多维度呈现其在专业图形渲染、大模型训练与推理、具身智能、物理仿真、AI for Science（AI4S）等领域中的技术突破与应用价值。展台工作人员介绍，摩尔线程全功能GPU芯片采用自主研发的MUSA架构，实现了单芯片架构同时支持 AI 计算加速、图形渲染、物理仿真和科学计算、超高清视频编解码的技术突破。

上海码极客也在大会现场发布行业首款实时空间多模态交互智能体——“安装小灵通”，它可以做到实时空间多模态交互，能连接行业上下游、整合资源、提供智慧方案，提升施工效率与质量，降低人为错误和合规风险，带来经济与社会效益。

MiniMax的展台堪称“AI全家桶”现场。这家国产大模型领军企业，一口气搬来了MiniMax Agent、海螺AI、MiniMax Audio、星野等多款AI原生产品，还带来了热门智能硬件和生态应用。观众不仅能沉浸式体验最新模型技术，还能秒变“高管”，给数字员工Max派活监工；或是化身创意导演，用AI生成环球地标打卡视频；甚至能体验配音演员的多语种输出和情绪化演绎。

在WAIC舞台上，西井科技“无驾驶室”的智能集卡Q-Truck被看见，后出演《流浪地球2》，今年又进驻《流浪地球3》片场。这次WAIC八届“全勤生”更破浪出海，将AI与新能源深度耦合，今年，西井科技的新能源无人驾驶牵引车Q-Tractor P40 Plus全球首发，凭借200公里超长续航和5分钟极速换电功能，为空港、工业园区、物流中心等场景提供智能解决方案。而其全新自研的Hymala多式联运物流枢纽大模型矩阵，则致力于打造物流“智能大脑”，响应行业“少人化、高效化、绿色化”需求。

由上海时的科技有限公司自主研发的E20 eVTOL，是代号为“E20”的倾转旋翼国产5座载人电动飞机真机，也亮相展览现场。据工作人员透露，有望在2027年获得载人证照，实现载人运行。

卓益得创始人李清都告诉贝壳财经记者，本届世界人工智能大会，给机器人行业带来了一次充分展示及交流的机会。“政策与资本驱动行业进入 ‘系统竞争’；制造业等劳动力结构变化催生万亿需求；‘技术迭代 + 场景深耕’构建全栈能力。这让我们对未来规模化商用充满信心。”

新京报贝壳财经记者 俞金旻 编辑 陈莉 校对 刘军