新京报客户端

好新闻 无止境

立即打开
北京东直门桥区完成改造:西侧环岛封闭,拥堵明显缓解
新京报 记者 裴剑飞 王贵彬 编辑 刘梦婕
2025-07-23 16:21

新京报讯(记者裴剑飞)近日,有市民发现,北京东二环东直门桥区进行了交通流线改造,环岛西侧装上了隔离护栏,东向驶来的机动车需要右转盘桥才能进入二环内环。今天(7月23日)上午,记者在现场看到,经过此项改造,东直门桥区内的交通拥堵情况得到明显缓解。


近日,东直门桥区完成改造,西侧环岛封闭,东向驶来的车辆需右转盘桥进入二环内环。新京报记者 王贵彬 摄


记者从东城交通支队了解到,这项改造确为近日完成,目的是为了缓解拥堵,消除此前该桥区存在的多个方向交通流线交织的情况。

 

交管部门在东直门桥西侧增加隔离护栏,封闭西侧环岛,对于自东向南行驶的车辆来说,其通行路线便发生了变化:车辆从桥区东侧的东直门外大街驶来,需要在驶过二环路后,右转盘桥才能进入二环内环;或者通过桥区后,继续向西行至前方的东直门北中街路口调头,而后向南行驶。在东直门北中街路口,交管部门已调整信号灯配时,方便车辆调头。


东直门桥区车辆行驶路线图。东城交通支队供图


对于自北向东行驶的车辆而言,需要在东直门桥区辅路右转,沿东直门内大街直行至东直门北中街路口,然后调头向东行驶,即可前往东直门外大街;或者沿着二环辅路直行,通过东直门桥区后,沿匝道右转盘桥进入东直门桥区,随后继续向东行驶,前往东直门外大街。

今天上午,记者在东直门桥区看到,经过此项改造,桥区内车流交织情况已基本消失,自东直门桥东向驶来的车辆直接右转盘桥便可进入东二环辅路,交通拥堵状况明显改善。需要注意的是,此项改造封闭的只是环岛西侧的机动车道部分,行人和非机动车通道不受影响,仍然可以正常南北向穿行。


东直门桥区改造完成后,原先多个方向车流交织的情况得以改善。新京报记者 王贵彬 摄


改造后,对于进入二环的车辆,其通行距离几乎没有增加,但可以减少大量拥堵等待的时间;对于自东向西穿行东直门桥区的车辆,则可以更加顺畅地通行,不用再担心有车辆沿环岛左行,与自己的行驶路线产生交叉。


交管部门在东直门桥区增设交通指引标识。新京报记者 王贵彬 摄


记者注意到,在桥区显著位置处,交管部门增设了交通指引标识,提醒过往驾驶员按新的路线行驶。其实,这样的行驶路线对于不少“老司机”来说是比较熟悉的,在东直门桥西侧环岛没有封闭前,一些驾驶员遇到桥区拥堵时,便会直接右转盘桥进入二环路,虽然看上去多走了点路程,但可以避开桥区内交织的车流。

 

编辑 刘梦婕

校对 王心

来阅读我的更多文章吧
裴剑飞
新京报记者
记者主页
王贵彬
新京报记者
记者主页
相关推荐
调查|北京桥下空间停车场收费为何差这么多?记者探访
新京号
高速免费、尾号不限行!北京交管部门节前“两公布一提示”
新京号
清明节假期三天北京不限行,高速公路免费通行
北京
北京将根据12345和舆情反馈重点治理非机动车停放乱象
北京
北京:这些路段车道设计还能更优化
新京号
北京今年完成10条“不停车胡同”治理,违停先提醒后罚款
北京
深圳大学租房当宿舍背后:当公共教育需求与私人居住空间发生冲突
时事
新修订的《北京市非机动车管理条例》5月1日实施:“一点一策”攻坚 非机动车也要“好好停”
新京号
北京市委:树立和践行正确政绩观 努力建设迈向中华民族伟大复兴的大国首都
新京号
地铁1号线古城站、八宝山站封站停运期间,出行如何保障?最全攻略来了——
新京号

新京报报料邮箱:82708677@bjnews.com.cn