岚图FREE+在岚图汽车总装工厂已下线，将于6月24日开启预售。岚图汽车首席执行官卢放在接受新京报贝壳财经等媒体采访时表示，岚图FREE+对岚图汽车有非常重要的意义，在智能化、舒适性以及整车设计等维度全面升级，“我们希望通过这样一个产品能够切实满足或最大化满足用户所有用车的需求。”

此外，卢放表示，20万辆年销目标对车企来讲是一个重要门槛，在追求销量的同时，岚图汽车也同样追求经营质量，兼顾合理利润。

岚图汽车首席执行官卢放。受访者供图

技术平权的前提是保证用户知情权和认知权

新京报贝壳财经：岚图FREE+这款车对于岚图品牌发展有何意义？

卢放：岚图FREE+在智能化、舒适性以及整车设计等维度全面升级，对岚图汽车有非常重要的意义。这是一次全面焕新，与华为深度合作，引入华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱5，进一步提升产品竞争力。

FREE+投入超过5亿元，进行了1366项升级。岚图汽车希望回归“卷价值”而非“卷价格”，把资源和精力集中在用户真正关心、体验得到的地方，真正做到“听劝进化”。岚图汽车是用户型的科技企业，希望通过这样一个产品能够切实满足或最大化满足用户所有用车需求。

目前，岚图汽车已经站稳了月销万辆的台阶，岚图FREE+将帮助岚图汽车在SUV市场上进一步开拓进取。

新京报贝壳财经：岚图汽车如何理解“技术平权”？

卢放：首先，技术平权也是体验平权。高端品牌、高端体验不只服务于少部分用户，应该让更多用户体验到高端的产品，获得高端的体验。其次，技术平权也是智能平权，要让更多的用户感受到。最后，技术平权也是安全平权。安全是最大的豪华，这是很重要的底线。无论是哪一款车，在车身结构、底盘、安全性配置等方面，都应该坚持统一标准，不能降低底线。

总结而言，技术平权就是通过技术创新和努力，改善和提升效率，让更多、更好、更高端的技术体验不断普及更广泛的人群。技术平权的前提是保证用户的知情权和认知权。技术再好，如果宣传方式失真、误导用户，就违背了平权的初衷。因此，岚图汽车一直倡导宣传需要回归理性，客观表达技术优势。

回归正常的商业逻辑

新京报贝壳财经：岚图汽车如何应对“内卷式”竞争？

卢放：岚图汽车坚决反对“内卷”。所谓“内卷”，本质上是一种无序、恶性的市场竞争，偏离了产业正常发展的轨道。产业应该回归正常的商业逻辑——企业存在的根本是为社会和用户持续创造正向价值。岚图汽车通过技术创新、管理创新，优化产品，提升效率，从而为用户带来更优质的产品体验。

新京报贝壳财经：岚图汽车年销量20万辆的目标是否有调整？如何平衡销量与利润？

卢放：20万辆年销目标对车企来说是一个重要门槛，超过之后就会步入另外一个发展天地。岚图汽车正加速走向20万辆的质变点。

在追求销量的同时，岚图汽车也同样追求经营质量，兼顾合理利润。只有正向的利润才能保证企业的发展，才能持续为用户提供服务和保障。企业不能总靠“输血”或“放血”式地发展，只有回到自我“造血”发展，回归到产业发展的正确逻辑、规律上来，企业才能更好地生存。目前来看，产业里的某些不正常现象正在消失，整个行业也会快速回归到正确的路径上来。

新京报贝壳财经记者 王琳琳

编辑 杨娟娟

校对 刘军