
“国际标准教材+专业实操场地
4天3晚,一条经典的穿越线路
让我们人车合一,成为自驾越野正规军”
——老迈狼
自驾者的诗与远方
总是离不开本人的驾驶技术
和爱车的配合
然而由于每个人的经验不一
车的种类五花八门
路上的路况也各种未知
很多时候都是囧况百出
脱困现场,摄影@漠狼
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为让自驾同好者们
可以在路上走得更远、更安全
更精彩、更快乐
我们特开设了一个
既适合新手小白
也适合老司机“回炉重造”的
全路况安全驾控训练营
最新开营时间:
7月11日~7月14日(第15期)
将带你一起花4天3晚的时间
通过理论与实践相结合
3位资深越野导师+1个专业越野场地
+1条实操休闲穿越线
重新理解自驾这件事!
第11期学员朱力伟,自驾爱好者
在参加完训练营后
顺利跟队完成N35+克里雅古道的挑战
第11期学员曹大闲,老司机一枚
他认为:
“训练营对30岁左右的年轻人,
帮助会特别大。”
第8期学员刘丽君,新手司机
自认为“原来驾驶技术不咋地”
学完后“能收获平时用得上的”
并且随后参加了我们去年5月的
万里远征·自驾川藏疆活动
他们这样说:
第4期学员Sonja,学以致用
两月里独自带一老一小游山历水3万里
平安归来
从此成为训练营的“夸夸粉”
“感谢训练营在行前给我的训练和指导,
推荐给所有自驾出游的朋友们!”
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第9期学员毕加索
在训练营结束之后
一路玩回家,复习刚学到的内容
“受益匪浅!”
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ps.支持小团队定制,6人即可定制开班
或许你会觉得奇怪
毕竟说到汽车驾控
驾照拿了这么多年,天天开车
谁还不是个老司机了?
自驾旅行也走了好几回
怎么还要继续“回炉重造”呢?
而事实上
不管你已经拿驾照多少年
自驾了多少回
甚至已经开上了越野车
但能对安全自驾这件事
能有系统、全面认识的人
还是太少了!
比如:
你真的了解你的爱车吗?
如何正确使用它的四驱功能?
路上突发故障应该怎么处理?
如何应急脱困?
什么是防御性驾驶?
结队自驾应该注意什么?
怎样才能不走寻常路,
看别人看不到的风光?
……
经过一年的摸索与打磨
我们在原来的越野训练营基础上
做进一步升级
不单单聚焦于“玩越野”这件事
关于汽车驾控、自驾旅行
驾校里被废除、学不到的东西
升级版的
全路况安全驾控训练营
都会一一手把手告诉你
不只带你更全面地了解自己的爱车
正确使用四驱系统
应对陡坡、泥地、砂石路面等复杂地形
实地演练单边桥、双边桥等
更高阶的越野技能操控
第10期
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还有长途自驾穿越路上
规避风险的防御性驾驶
多种应急、脱困、自救处理
更有组队自驾旅行时
车队的行驶规则、通联暗语
以及穿越小道的寻路
轨迹记录等的技能与技巧
……
敲重点!
这样极具实操性的课
当然不会是传统学堂上
你乖乖坐在下面听就好的模式
而是采用国际上流行的教学方式:
我做你看,你做我看
我再做你再看
时间
地点
训练内容
D1
花都
赛车人俱乐部基地开营
10点开营,开始理论课:
【汽车与越野】认识越野车;了解越野万能安全公式;掌握自驾路上常见越野地形的通过技巧。【防御性驾驶理论课】
下午2:30场地实操。
D2
花都-乳源-岭背-临武
开始全路况安全驾控实操,约400公里。
【国道、省道段】非单向隔离路况的测试,摩托、行人、大长坡、山区路面训练。
D3
临武-云冰山-连南
【越野穿越段】乡村道非铺装路会车、错车、导航、寻迹训练。
【高速公路段】跟车、超车、变道、出匝道等训练。
D4
连南结营
培训内容总结、笔试考核,颁布证书、学员分享、结营。
客服咨询
支持小团队定制,6人即可定制开班
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自驾越野,知其然也知其所以然
理论与实践相结合:
3位资深越野导师
+1个专业越野场地
半天理论课+半天模拟场地实操
分别是总顾问:张洛维
总教官:江惠坚
讲师&教官:老迈狼、刘炳坤
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专业的越野实操场地:
依山而建的赛车人俱乐部运动基地
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全路况安全驾控实操线路
寓教于乐:
再通过1条休闲穿越线
进行2天的全路况驾乘体验测试
检验所学是否实用
用一条休闲穿越自驾线
回归到真实的自驾场景
乳源-临武为国道、省道段
进行非单向隔离路况的测试
摩托、行人、集市避让
车辆突发故障应急处理
及大长坡、山区路面等训练
临武-浆洞-云冰山为越野穿越段
进行乡村道非铺装路会车、错车
导航(分段及骑行导航混合模式学习)
无公路段寻路寻迹
陷车脱困及救援等训练
第七期在穿越路段遇上了小型塌方
正好练手
(左右滑动查看)
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左右滑动,查看更多···
云冰山-连南为高速公路段
进行车队编队、跟车、超车、变道
预判变线、出匝道等训练
你所能想到的
自驾路上可能会遇到的问题
都将在这4天3晚里
得到最系统、最专业的培训与训练
习得之后
我们日后的旅行
将会走得更远、更安全
更精彩、更快乐!
全路况安全驾控训练营第十期
全员结业
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课程上完后
会有一次测试考核
通过后将获得由广州汽车摩托运动协会
联合赛车人俱乐部、
《中国自驾地理》颁发的结业证书



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