新闻8点见，多一点洞见。每天早晚8点与你准时相约，眺望更大的世界。

5月13日晚，北京局地出现强对流天气，一场冰雹夜里“突袭”，多地冰雹直径超过4厘米。雨夜中，不少车主都为被“鸽子蛋”砸得咚咚直响的车辆揪心。在冰雹中被砸坏的车辆，可否通过汽车保险获得维修理赔？具体流程如何，又有何注意事项？记者致电多家车险公司，工作人员告诉记者，无论是否出险，都建议车主抓紧48小时的报险时效，别磨叽，先向保险公司报备。

5月13日，北京冰雹过后，被砸坏的私家车前挡风玻璃。新京报记者 吴为 摄

多家车险公司的业务人员向记者确认，若车辆被冰雹砸伤，可通过车损险申请保险理赔。车主可在车辆被砸48小时内，通过拨打车险报险电话，或是登录自己所购车险的相关微信公众号、小程序，进行自助报险。

业务人员介绍，一般来说，接到报险后，车险公司会安排工作人员与车主取得联系，并通过现场查勘后进入定损程序。但多个业务人员也告知记者，因为当前冰雹报险比较密集，车主通过报险向车险公司备案后，工作人员会远程与车主联系，车主只需发送车辆照片即可，公司将尽快完成认定。

此外，需要特别提示的是，若车主确认出险，完成定损、理赔，或将影响次年车险的报价。“但我们也建议车主先报险，做个备案，至于是否出险，可以看看定损结果再做决定。”有业务人员告诉记者，因为报险是有时效性的，无论是否走保险维修车辆，先行报案最为稳妥。“若车辆确实受损严重，即可通过车损险完成维修、理赔。如果问题不大，车主也能考虑通过其他途径维修，把损失降到最低。”阅读全文>>>

保险理赔难吗、快吗？多家保险公司已开通理赔绿色通道，人保财险北京分公司落实“三免四快”理赔服务举措，即免现场查勘、免气象证明、免费事故救援；快速无差别救援、快速定损、快速维修、快速赔付。平安产险北京分公司对个人客户实行万元以下案件“免气象证明、免现场查勘”，1小时快速到账；太平洋产险北京分公司开通理赔绿色通道，简化理赔流程、优化服务环节，全力提升理赔效率。阅读全文>>>

5月13日晚，北京多地突降冰雹。网友发布的视频显示，部分车辆停在环路天桥下躲避冰雹，导致交通堵塞。视频引发热议，有网友表示，这种行为过于自私，将其他车主置于险地；也有网友称，为避险可以理解。

▲5月13日晚，有网友发文称，东三环主路一些车辆停在桥下躲避冰雹。社交平台视频截图

5月14日，北京市公安局公安交通管理局东城交通支队东单大队工作人员告诉记者，该行为属违章。如有车辆长时间停在桥下占用主路导致拥堵，摄像头会自动抓拍，判定为违章或违法行为。

陕西恒达律师事务所高级合伙人赵良善认为，该行为已违法。依据《道路交通安全法》《道路交通事故处理程序规定》《民法典》的相关规定，因不当避险行为导致交通堵塞等不良后果，一是司机将面临行政罚款；二是若因违停导致他人车辆损坏、通行受阻或人身伤害，司机需承担相应的民事赔偿责任。阅读全文>>>

“紧急避险”不是违停的挡箭牌。在危险发生时，只顾自己不管别人，在天桥下违章停车，这是一种典型的利己主义行为，于情于理于法都说不过去。根据民法典相关规定，紧急避险需同时满足多个要件，其中包括：必须是在不得已情况下采取避险措施；避险行为不能超过必要的限度，即紧急避险行为所引起的损害应轻于危险所可能带来的损害。

以此来看，为躲冰雹在桥下违章停车，显然构不成紧急避险。一方面，情况还没达到“不得已”的程度。2020年车险改革后，冰雹灾害已被纳入车损险赔付范围，投保车主不必因担心车辆损毁而冒险违停。也就是说，车主还有其他合法的、更恰当的方式来避免损失。

另一方面，在环路主路桥下停车躲冰雹，不仅导致交通拥堵，还置他人安全于不顾，所造成的损害明显更大。紧急避险应遵循公平原则和公共利益优先原则，而为躲冰雹在桥下违停的行为与此背道而驰。阅读全文>>>

5月12日，红十字国际委员会公布了第50届南丁格尔奖获奖者名单，来自17个国家的35名护理人员获得南丁格尔奖，我国有7名护理工作者获此殊荣，上海市第一人民医院肿瘤中心主任护师邢红是获奖者之一。上世纪90年代，邢红将PICC导管技术引入国内肿瘤患者的临床护理，缓解该群体在长期注射化疗药物期间遭受的血管损伤与痛苦。这一技术现已在感染性疾病、ICU推广应用。近日，记者采访了邢红。

邢红（左二）与医护人员进行交流探讨。上海市第一人民医院供图

新京报：上世纪90年代，你将PICC导管技术引入国内的肿瘤护理，契机是什么？

邢红：我从事肿瘤病人的护理，看到他们长期经受传统静脉注射的痛苦。肿瘤病人的治疗周期长，需要输注化疗药物，传统静脉注射是通过手背等部位的外周静脉进行，那里的血管细小、血管内膜薄，化疗药物又很刺激，造成静脉发红、发硬、疼痛。我们最担心的是药物渗出血管，这会导致组织坏死，影响正常功能，但当时这种情况很多。同行们聚在一起会交流这个问题，苦于没有解决办法，束手无策。

有一次，我参加上海市护理协会的留置针培训，有厂家在会上介绍PICC导管。它的原理是将一定长度的导管置入血管内，尖端插到上腔静脉，这样药液在导管内流动，不接触血管壁，上腔静脉血流量大，药物在那里释放后可以迅速稀释，进一步减少对血管的刺激，加上这种导管可以在人体内留置很长时间，病人就不需要反复打针了。我听后特别感兴趣，觉得用在肿瘤病人身上很合适，就开始了解这种产品和技术。阅读全文>>>

近日，江苏扬州一动物园内一则“悬赏公告”引发网友关注。园内的卡皮巴拉“豆包”伙同家庭成员集体“出逃”，目前“三小只”是否“归队”？这番“越狱”大戏究竟是如何上演的？卡皮巴拉即水豚，是其英文词汇capybara的中文谐音。因其长相憨厚，性格温和，近年来深受大家的关注和喜爱。

图片来源：扬州茱萸湾风景区官方微博

4月3日，“豆包”“霸总”“躲躲”，三只卡皮巴拉集体“越狱”，平时瘫在水里发呆、啃菜的佛系“三小只”，究竟是如何“出逃”的？这次出逃的“罪魁祸首”是平时看起来憨憨厚厚的“霸总”。监控视频显示4月3日凌晨“霸总”用脑袋撞坏了公寓的窗户带着“躲躲”和“豆包”出逃。

最先被发现的是“霸总”，当时它正悠闲地在园区内河游，被围追堵截一整天才 “收队”。工作人员表示，霸总是一只3岁雄性的卡皮巴拉，日常生活除了泡在水里发呆，就是慢悠悠地吃蔬菜，没想到平时不声不响，竟是这次出逃的“罪魁祸首”。

第二只被找到的是2岁雌性的卡皮巴拉“躲躲”，出逃后一路溜到了福利院南边的运河里，而且它还是个“潜水高手”。只要饲养员一靠近就潜进水里半天都不露头。饲养员们每天去河边蹲守，直到4月30日下午才又发现了它。经检查，“躲躲”在外面流浪的日子里，瘦了整整2公斤。5月12日，工作人员表示“躲躲”目前吃得香睡得好，体重已经恢复正常。

目前就剩1岁半的“豆包”还在“外闯荡”，不过已经发现它粪便踪迹。

为什么卡皮巴拉很难抓到？据抓捕专班工作人员介绍，现在正值春夏之交，温度适宜，水草丰盛，越狱豚无生存之忧，目前已初步确定豆包活动区域，因紧邻运河，且豆包水性极好，抓捕难度较大。阅读全文>>>

近日，话题“男孩商场骑平衡车撞倒老人坚称无责”冲上热搜，引发关注。近年来，和电动平衡车有关的事故时有发生。电动平衡车安全隐患有多大？电动平衡车作为代步工具，是否可以上路呢？如果要使用电动平衡车，有哪些注意事项？

视频截图/@荔枝新闻

2025年2月，在贵州六盘水市六枝特区南环路与建设南路交叉的红绿灯路口处，男子杨某国骑着一辆二轮电动平衡车与陈某平驾驶正常行驶的出租车发生碰撞，造成杨某国受伤和出租车受损的道路交通事故。此次事故中，杨某国驾驶电动独轮平衡车上路行驶且违反交通信号灯通行，是造成事故的直接原因，陈某平无交通违法行为。故认定杨某国承担本次事故的全部责任。除交通事故外，因为电动平衡车里面藏有大容量的可充电电池，如果产品质量不合格，还容易发生起火爆炸、触电等事故。

事实上电动平衡车并不是交通工具，只是滑行工具，按照规定是不可以上路的。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十四条第一款规定：行人不得有在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的行为。《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条规定，行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

玩具车、电动平衡车、电动滑板车，它们实际上既不属于机动车也不属于非机动车，均属于未按规定注册登记通行的工具，不具备上路权，不能上道路行驶。此前，中国人民公安大学教授刘建军曾表示，电动平衡车不能在公路甚至高速公路上行驶。如果有人把它作为代步工具上路行驶，就是违反道路交通安全法。北京、广州、武汉等多地已有与电动平衡车上路相关的规定。阅读全文>>>

2025年4月，温从文终于拿到身份证。此前，因为父亲坐牢，出狱后又不配合办理户口，温从文从出生到27岁都是“黑户”。因为户口问题，他的生活充满波折。面对身边人的冷嘲热讽，他坚持读书，不断寻求户口问题的解决和自我救赎。他憧憬着带女友去看一场演唱会，也向往去在书里读到的北京。拿到身份证后，他满怀期待登上动车去外地开始新生活，这是他人生第一次搭动车。点击查看视频>>>

编辑 孙琳智 设计 朱静晖 校对 张彦君