“五一”假期坚守岗位，108新线高速建设忙

今年“五一”，北京市的不少重点工程并未停工，在北京西部山区，正在建设中的108新线高速公路施工现场也是一片繁忙景象。记者从首发建设公司了解到，目前全线16个标段都已开工，将力争在汛期前完成所有跨越河道桥梁的桩基作业，年内实现所有隧道进洞开挖。

108新线高速公路工程第5标段施工现场。108新线高速公路线路呈东西走向，东起G5京昆高速，西至市界，路线全长约60公里，共有41座桥梁、20处隧道和9座互通立交，全线桥隧比约88%。

108新线高速公路第8标段西大地大桥施工现场。108新线高速公路是北京“23·7暴雨灾害”三年全面提升类重点项目，由于是在京西房山区的大山深处修建，施工难度不小，基本上由隧道和桥梁连缀而成。

108新线高速公路第3标段青龙湖大桥正在进行旋挖钻施工。108新线高速公路工程建成后将有效提高西部山区的抗灾能力与路网韧性，对于深入推进京津冀协同发展交通一体化、提升首都地区防汛抗洪能力、带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。

工人们正在建设桥墩。首发建设公司国道108新线高速项目管理处总工程师彭沉彬告诉记者，今年“五一”期间，各标段坚守一线，正常开展施工作业，在岗人数约有4300人。

108新线高速公路线路呈东西走向，全线桥隧比约88%。

108新线高速公路第3标段的钢筋加工场内，工人们正在进行钢筋笼加工。

记者 王贵彬 裴剑飞 通讯员 邵焱 摄影报道
编辑 王远征 校对 卢茜