新京报客户端

好新闻 无止境

立即打开
中国航协:二季度民航客运市场票价有走高趋势
新京报 编辑 王真真
2025-04-16 10:55

新京报贝壳财经讯 4月16日,据中国航空运输协会消息,在近期召开的2025年第一季度理事单位信息沟通会上,中国航协常务副理事长潘亿新通报了2025年第一季度国内外行业信息。通报认为,今年以来民航客运市场稳中向好,旅客运输量创历史同期新高,国际及地区航线大幅增长,国际航线客运规模首次超过疫情前水平。主要得益于春运期间,国内“避寒游”“冰雪游”和一批具有中国传统春节特色的目的地需求旺盛,加之入境游利好政策助推日本、韩国等国家游客来华旅游热度攀升。


通报还指出,2025年第一季度安全形势保持平稳,运输生产较快增长,经济效益有所回落。民航客运航班总量约为138.5万架次,同比增长2.9%。春节前后的返乡高峰与返程高峰,航班执飞量创新高,单日客运航班量超1.7万班次。国内客运承运的40家航司执飞客运航班总量132万班次,同比增长2.3%。国际航班量前20国家中,有新加坡、马来西亚、英国等9个国家超过2019年水平,其中卡塔尔、老挝、俄罗斯恢复率均超过150%。进入二季度,民航客运进入传统淡季,全国航空市场正在稳步回暖,头部机场客流量保持稳定增长,客运市场票价有走高的趋势。


通报分析认为,一季度由于航空公司普遍加大投入,市场竞争激烈,叠加高铁冲击,“以价换量”特征明显,票价承压下行,一季度平均票价同比明显下降,“旺丁不旺财”的态势仍在延续,经营效益不及预期。为推动行业提质增效,增强行业核心竞争力,建议各相关单位要努力提升“效率”,通过深化供给侧结构性改革、技术创新与政策协同共同遏制“内卷”,加快人工智能和大数据在民航业的应用融合,重视中转业务建设,用好旅游资源。


编辑 王真真

校对 杨利

相关推荐
“五一”民航旅客运输量有望创新高 民航局将加强价格监督检查
第一看点
三大航的减亏年:亏损缩减超五成、客运收益承压
财经
锁价≠最低价!南航9.9元起的“留客术”,能抢食OTA蛋糕吗
财经
年赚近23亿元,空中“拼多多”春秋航空成国内“最赚钱”航司
财经
美国关税大棒反噬赴美游,有游客已退订换“打卡地”
财经
看一眼就涨价,年轻人已经不敢做攻略了
新京号
为什么亏钱也要飞?价格战背后的航司“以价换量”博弈
财经
2024年民航国际客运航班量恢复74.8%,明年恢复仍是主调
财经
春秋航空,“抠”成最赚钱的航空公司
数据
买了机票还要花“钱”选座,航司在线值机选座规则有点乱
财经

新京报报料邮箱:67106710@bjnews.com.cn