北京西部山区将添新高速，兼顾平急两用并设9座立交

4月7日，房山区佛子庄乡，108新线高速黑龙关1号隧道口工程机械轰鸣。北京西部山区正在建设一条全新高速公路——108 新线高速公路。据首发建设公司消息，该高速作为西部山区 “三横三纵” 路网骨干及进京双通道之一，兼具 “平急两用” 功能，建成后将提升西部山区抗灾能力与路网韧性。

黑龙关1号隧道内，工作人员安装施工设备。这条设计长度达2.6公里的隧道目前处于挖掘初期，已开挖百余米，后续随着作业面展开，施工进度将明显提速。

工人们安装施工设备。108新线高速公路全长约60公里，呈东西走向。全线设41座桥梁、20处隧道、9座互通立交，桥隧比达88%，与沿途9个乡镇、街道的公路都有互通立交串联，这条高速内还有北京在建最高桥——梁蒲洼大桥。

工人进行焊接作业。108新线高速对推进京津冀协同发展交通一体化、提升首都防汛抗洪能力、带动沿线经济社会发展意义重大。

黑龙关1号隧道所在的7标全长4.32公里，施工内容涵盖隧道、桥梁及互通立交与服务区等。从线路图看，该隧道位于高速约三分之一处，距起点约21公里。未来，此处将有高架桥连接隧道，跨越下方大石河与108国道复线。

108新线高速公路线路示意图。 首发建设公司供图

记者 裴剑飞 王贵彬 摄影报道
编辑 张鶯 校对 刘越