新京报客户端

好新闻 无止境

立即打开
汽车图谱|一季度销量比亚迪超百万辆,新势力品牌分化加剧
新京报 记者 任娇 张冰 董怡楠 任婉晴 编辑 杨娟娟
2025-04-02 22:04
2025年一季度,比亚迪以超100万辆的销量居自主品牌首位。小鹏汽车3月以约268%的增速创单月新高,一季度累计销量9.4万辆,超理想汽车和零跑汽车。

车企陆续公布2025年3月及一季度汽车销量数据。3月,上汽集团以38.6万辆销量超过比亚迪,而从一季度数据来看,比亚迪以超100万辆的销量居自主品牌首位。


新势力品牌销量排名“洗牌”,品牌分化加剧。零跑汽车3月以3.7万辆销量首次超越理想、小鹏登榜首,同比增长超154%。小鹏汽车以约268%同比增速创单月新高,一季度累计销量9.4万辆,超理想汽车和零跑汽车。蔚来品牌与乐道表现略显疲软,3月销量分别为1.02万辆、4820辆。


近日在中国电动汽车百人会论坛(2025)上,国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青分析汽车市场形势时表示,“今年以旧换新还会产生比较明显的政策拉动效应。”政策激发下沉市场和中西部地区市场潜力,或可拉动汽车报废、置换新增消费超过200万辆。


他预计,今年新能源汽车销量有望达到1700万辆,国内新能源乘用车市场占有率将接近58%。


 

统筹 廖爱玲 任娇

记者 张冰 董怡楠

设计 任婉晴

编辑 杨娟娟

校对 柳宝庆


来阅读我的更多文章吧
任娇
新京报记者
记者主页
张冰
新京报记者
记者主页
董怡楠
新京报记者
记者主页
任婉晴
新京报记者
记者主页
相关推荐
透视半年报|谁在领跑,谁在掉队?看看4家新势力车企成绩单
汽车
“工厂游”火出圈,竟然比演唱会还要难抢?
新京号
从特斯拉学徒到全球登顶,中国汽车凭什么
科技
透视半年报 | 华为上半年增收不增利,研发投入增至近千亿
科技
半年海外销量超去年全年,比亚迪全球化战略按下加速键
汽车
小米Q2业绩再突破 卢伟冰:汽车亏损收窄、不在意家电短期排名
科技
品牌效应与规模突围 联合动力:打造中国新汽车产业链新范式
企业资讯
易车研究院发布中国购车用户家庭收支洞察报告之养育子女篇 (2025版)
企业资讯
汽车反“内卷”第二枪打响:车企承诺“60天返利”治理拖延症
汽车
增速“刹车”,理想汽车一季度承压
汽车

新京报报料邮箱:67106710@bjnews.com.cn