汽车图谱｜一季度销量比亚迪超百万辆，新势力品牌分化加剧

新京报记者任娇张冰董怡楠任婉晴编辑杨娟娟

2025-04-02 22:04

2025年一季度，比亚迪以超100万辆的销量居自主品牌首位。小鹏汽车3月以约268%的增速创单月新高，一季度累计销量9.4万辆，超理想汽车和零跑汽车。

车企陆续公布2025年3月及一季度汽车销量数据。3月，上汽集团以38.6万辆销量超过比亚迪，而从一季度数据来看，比亚迪以超100万辆的销量居自主品牌首位。

新势力品牌销量排名“洗牌”，品牌分化加剧。零跑汽车3月以3.7万辆销量首次超越理想、小鹏登榜首，同比增长超154%。小鹏汽车以约268%同比增速创单月新高，一季度累计销量9.4万辆，超理想汽车和零跑汽车。蔚来品牌与乐道表现略显疲软，3月销量分别为1.02万辆、4820辆。

近日在中国电动汽车百人会论坛（2025）上，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青分析汽车市场形势时表示，“今年以旧换新还会产生比较明显的政策拉动效应。”政策激发下沉市场和中西部地区市场潜力，或可拉动汽车报废、置换新增消费超过200万辆。

他预计，今年新能源汽车销量有望达到1700万辆，国内新能源乘用车市场占有率将接近58%。

统筹廖爱玲任娇

记者张冰董怡楠

设计任婉晴

编辑杨娟娟

校对柳宝庆

来阅读我的更多文章吧

张冰

新京报评论员