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北京市首趟中亚班列开通,京津冀地区外贸新添国际运输主干通道
新京报 记者 张晓翀
2025-03-19 18:50
3月19日上午,北京市首趟中亚班列正式开通,满载着90个标准集装箱出口货物的国际货运班列从北京房山区启程,驶往位于中亚地区的乌兹别克斯坦首都塔什干。

新京报贝壳财经讯(记者张晓翀)3月19日上午,北京市首趟中亚班列正式开通,满载着90个标准集装箱出口货物的国际货运班列从北京房山区启程,驶往位于中亚地区的乌兹别克斯坦首都塔什干。



该班列由北京新陆港供应链有限公司组织运营,中铁集装箱运输有限责任公司提供全程运输服务,从北京房山区琉璃河金隅铁路专用线始发,满载北京及周边货物,将经新疆霍尔果斯口岸出境,预计10天左右抵达塔什干,全程约5000余公里。至此,京津冀地区外贸往来增添了一条方便快捷的国际运输主干通道,为北京融入高质量共建“一带一路”增加了新支点,也为房山区企业拓展国际市场提供了新机遇。


“这趟班列搭载的货物都来自于京津冀地区,货值1600多万元。”北京新陆港集团董事长王传蒙介绍说,中亚班列的开通将为北京扩容通向亚欧市场的国际物流渠道,增强首都与中亚地区深化经贸合作的服务能力,对保障京津冀地区产业链供应链安全畅通、外贸经济平稳发展具有积极作用,“我们将扎实推进班列运营承载平台的建设,拓展更多新的线路,为区域外贸企业提供更为丰富便捷的国际物流服务。”


首发仪式上,北京新陆港集团还与北京金隅集团、北京京房物流枢纽有限公司分别签署战略合作协议,共同在房山区建设国际陆港项目。数据显示,2024年,天津开行中欧(亚)班列超600列,河北石家庄中欧(亚)班列达到839列。雄厚的基础为京津冀合作推动中欧(亚)班列高质量发展提供了支撑。


作为京保石发展轴上的重要节点,北京房山区持续推动区域外向型经济高质量发展,以班列开行作为加快外向型经济发展的新起点,打造首都外贸发展新门户,全力推进中欧(亚)班列运营载体项目建设,做好国际货运班列服务保障工作,不断提升班列运行效能,带动更多“京津冀制造”走向世界,更好服务高水平对外开放大局。



编辑 袁秀丽

校对 王心


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张晓翀
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