▲近日，京东宣布为外卖骑手逐步缴纳五险一金，引发热议。图/IC photo

“企业不是为它们自身而存在，而是为实现特定的社会目标而存在。企业存在的合理性的评判标准不是企业自身利益，而是社会利益。”

德鲁克的这句话，已经成为对企业责任的经典阐释。近日宣布将为外卖骑手逐步缴纳五险一金的京东，则成为践行这一价值观的最新案例。

推出这一政策有个“前情”：2月11日，京东正式宣布进入外卖市场，并面向商家推出全年免佣金政策。而此次跟进的具体举措是，自2025年3月1日起，京东将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险，政策一旦实施，必然会对外卖员产生直接利好。至此，京东也成为继给快递小哥缴纳五险一金后，再次成为首个为外卖骑手缴纳五险一金的平台。

众所周知，随着外卖行业的快速发展，骑手作为新就业群体的重要组成部分，其社会保障问题日益受到关注。然而，现实是目前业内所有外卖平台均未为骑手缴纳五险一金，导致骑手在养老、医疗、工伤等方面缺乏基本保障。

比如，在最典型的养老与医疗方面，缺乏养老保险，骑手退休后无法获得基本生活保障，晚年生活面临巨大风险；骑手在工作中一旦患病或受伤，没有意外险与医疗保险，医疗费用也会成为沉重负担，甚至导致因病致贫。这是外卖骑手群体共同面临的巨大隐患。

在社会层面，没有在工作地缴纳社保，外卖骑手会始终觉得自己是所在城市的“局外人”，缺乏归属感，这也不利于行业的长期健康成长与城市和谐关系的构建。

而企业一旦缴纳了五险一金，则可以为骑手提供全面的社会保障，确保他们在养老、医疗、工伤等方面享有基本权益。同时，也可以充分激发劳动者的积极性，为行业、城市贡献更多价值。

其实，外卖企业为骑手缴纳五险一金，除了给劳动者带来直接的权益保障外，也传递了这样一重价值：企业需要通过切实行动，关注一线劳动者尤其新就业群体的权益，为全社会树立示范性标杆，共同提高劳动者权益保障水位。

所谓企业的使命，一直是经济学家探讨的焦点，不同学派对此有着不同解读。传统西方经济学理论强调，企业的核心目标是追求利润最大化；而新自由主义经济学更是极端地认为，企业的唯一社会责任就是为股东创造更多利润。

然而，随着现代经济活动与社会运行系统的深度融合，企业的使命已不再局限于逐利，而是与公共利益和社会福祉紧密相连。以往那种狭隘的利润导向观念，在现实中正面临越来越多的质疑和挑战。

对于中国而言，由于发展模式的转轨与市场竞争的变化，社会对企业的评价标准也随之调整。单一的财务指标已不足以衡量企业的价值，对员工的人文关怀、对社会治理的参与、对生态保护的贡献等ESG指标，逐渐成了评价一家企业的重要标准。

尤其对于外卖行业而言，作为服务业的代表，其一头连着众多的中小餐饮商家，一头连着外卖骑手这个“灵活就业最大蓄水池”，任何一方的权益得不到保障，其传导效应将影响至整个行业与社会。所以，今年以来，各大互联网公司与外卖平台都在响应“反内卷”，本质上，京东为外卖骑手缴纳五险一金，也是“反内卷”的一个具体举措。

当前，中国已迈入高质量发展阶段，人口红利逐渐消退，国际竞争日益激烈，产业升级成为当务之急。过去依赖“人海战术”和忽视劳动者权益的传统生产模式已无法适应当下需求。充分调动员工的积极性，提高生产效率，企业必须在劳动者权益保障等社会福利层面推出切实举措，让劳动者感受到真正的体面与尊严。当劳动者有了获得感，他们也会更加积极用心地投入服务行业，回馈企业与社会。

从连续多年提升员工福利、为一线员工涨薪，到行业内率先为骑手缴纳五险一金，京东展现了平台企业的社会责任与引领价值。努力为一线劳动者谋取福利，这应当成为一种行业共识。更多行业企业不妨对标京东，用实际、细腻、普惠的方式，提升劳动者权益保障水平，推动行业健康发展、社会和谐进步。

撰稿 / 喻辛（媒体人）

编辑 / 徐秋颖

校对 / 李立军