新京报讯 近日，由中国科学院空天信息创新研究院研制的我国首套直升机航空大地电磁探测系统，顺利完成5000米高寒高海拔、复杂地形地貌地区的地质勘查任务，为国家重大铁路建设工程的设计与施工提供了重要支撑。

在历时近2个月的勘查任务中，研究团队在高寒高海拔、环境恶劣的野外勘查作业条件下，顺利完成30余架次、累计5000多公里的航空电磁勘查作业任务，最大探测深度大于3000米。

据介绍，航空电磁探测技术是基于地下介质电性差异实现矿产、水资源和地质构造的探测，具有快速、高分辨率、大范围等优势，是资源勘探和工程勘查的核心技术手段，可适用于高原、复杂地形区、森林、沙漠、戈壁、沼泽等人类难以进入的区域开展地下探测作业，对国家重大工程建设具有重要意义。

编辑 樊一婧