一周地铁·新闻速报（2.10-2.16）

京港地铁确保充足运力迎开学首日；2025年1月城市轨道交通运营数据速报；五线换乘丽泽枢纽年底完成地下主体结构，24分钟可至大兴机场；地铁13号线这9站今年力争具备初期运营条件；成都地铁即将开通的2条线路全自动运行。

京港地铁确保充足运力迎开学首日

2月17日周一，全市中小学春季学期开学，企事业单位陆续复工，通学、通勤出行叠加，路面车流量增多，交通压力加大。京港地铁相关负责人介绍，开学日恰逢周一，受通勤、通学出行叠加因素的影响，早高峰期间京港地铁所辖线路客运量将有所增长。京港地铁采取多项举措，保障乘客安全、顺畅出行。（via首都建设报）

2025年1月城市轨道交通运营数据速报

2025年1月，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路325条，运营里程10947.3公里，实际开行列车357万列次，完成客运量24.8亿人次，进站量14.9亿人次。1月份，客运量环比减少3.3亿人次，减少11.7%，同比减少1.8亿人次，减少6.8%。1月份全国总运营里程的平均客运强度为0.731万人次每公里日，环比降低14.3%，同比降低13.1%。（via交通运输部）

五线换乘丽泽枢纽年底完成地下主体结构，24分钟可至大兴机场

丽泽商务区林立的高楼北侧，一座位于地下的航站楼综合交通枢纽正在紧锣密鼓建设，项目建成后，乘机旅客可在此办理值机及行李托运，通过地铁大兴机场线24分钟抵达大兴国际机场，再乘坐京雄快线约30分钟抵达雄安新区。这里还将是本市唯一的五线换乘交通枢纽。记者从京投公司获悉，该项目按计划将于今年底完成地下主体结构。（via北京日报）

地铁13号线这9站今年力争具备初期运营条件

2月13日，记者从市重大项目办和京投轨道公司获悉，目前，全市在建地铁108个标段已全面复工达产，其中包括94个土建标段和14个机电设备标段，为实现一季度建设和投资任务“开门红”创造了有利条件。13号线扩能提升工程（后厂村—天通苑东）正在全力加快建设，新建9座车站中已有8座车站实现封顶，车站主体结构完成98%；新建11段区间，6段区间实现贯通，区间主体结构完成93%。（via北京日报）

成都地铁即将开通的2条线路全自动运行

2月12日，红星新闻记者从成都轨道集团获悉，今年，成都轨道交通10号线三期、13号线一期、17号线二期、30号线一期就将开通。相较于以往开通的线路，对于13号线一期列车而言，其为国内首创时速140公里的市域全自动运行列车；30号线一期则是全国首条“常规全自动+车车通信”地铁线路。（via红星新闻）

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