北京地铁深夜“把脉人”：敲、听、看、摸守护出行安全

1月24日深夜，北京地铁14号线轨道维修工程师黄超（右）和轨道维修技术员郝强正在检查巡道所需工具。他们的工作主要集中在每晚21:00至次日凌晨5:00，对7公里的线路进行全面检查，包括12组单开道岔、2组菱形交叉道岔、8组伸缩调节器等，以及280个接头、1680个接头螺栓、上万个扣件。

巡道前，黄超反复确认工具是否已准备齐全。

1月25日凌晨，黄超和同事在轨道“把脉探伤，确保乘客的安全出行。黄超自2009年加入京港地铁公司以来，已经在轨道维修岗位上工作了15年，累计在深夜的地铁隧道和高架桥上步行了至少上万公里。

黄超的工作包括“敲、听、看、摸”四种方式，用铁锤敲击钢轨，通过声音和锤子的回弹情况判断钢轨的健康状况。他们还需要在寒冷天气下作业，只佩戴薄手套以精准感受锤子反弹时的节奏和力度。

黄超和同事们在深夜的隧道里忙碌着。尽管巡道工作昼夜颠倒，但黄超已经适应了这种工作节奏，并通过锻炼身体、陪伴家人等方式调整作息。

在手电筒的光线下，黄超利用检查锤敲击钢轨，通过声音为钢轨“体检”。

记者 王贵彬 裴剑飞 摄影报道
编辑 张鶯 校对 赵琳