2025年1月8日，由新京报社发起的“智造未来”2024第十九届超级汽车论坛举办，车企人士发来寄语，表达了自己所在企业2025年的战略方向和期许，汽车产业加速智能化转型、技术创新、推进中国汽车产业高质量发展，是他们提到频率较多的关键词。

比亚迪品牌及公关处副总经理杜国忠：

比亚迪最早提出“上半场是电动化，下半场是智能化”，如今已成行业共识。电动化上半场，比亚迪走得早且稳，下半场智能化也不断发力，2024年发布整车智能化战略，智能驾驶技术获突破。比亚迪会用更好的技术、更有竞争力的合作深化智能研发，加速智驾普及，惠及用户，推动汽车工业变革。

2025年，中国汽车行业将加速智能化转型，绿色科技畅行，自动驾驶更成熟。我们愿与中国汽车携手冲破技术壁垒，让汽车成为移动智能空间，开启便捷、高效、环保出行新纪元。

零跑汽车品牌中心总经理周颖：

很多朋友说零跑是今年最大的“黑马”，凭借更高配置、更有品质和好而不贵的产品，2024年零跑月销从2万辆到3万辆再到突破4万辆，在新势力中“稳三争二”，率先完成了2024年25万辆的年度销量目标。

2025年零跑B系列将带来三款重磅新车，首款产品零跑B10将在第一季度上市。展望未来，零跑将始终坚持全域自研，持续推进中国新能源行业的高质量发展。

上汽大众汽车有限公司公关与传播高级总监张文静：

2024年是上汽大众成立40周年，40年来上汽大众见证并推动了中国汽车产业的蓬勃发展。站在40周年的新起点，上汽大众坚持油电同进、油电同质，为中国消费者提供更加智能、高品质的产品与服务。

广汽丰田汽车有限公司市场营销部部长张彬：

2024年，广汽丰田旗下三大旗舰车集中焕新，全球车最好的版本落地中国；科技朋友圈全面扩充，有路就有广丰智驾车；大厂原生品质日益精进，开创混动极致均衡时代。2025年，在“聚变2030”战略指引下，广汽丰田将向“全方位自立化”目标迈进，进击智电时代头部品牌，实现从“品质广丰”到“科技广丰”的跃迁。

中国正从汽车大国迈向汽车强国，广汽丰田将以自我革命的决心实现智电突围，携手中国汽车推动产业变革。

奇瑞品牌营销中心公关总监李世武：

2024年奇瑞汽车以科技创新为核心驱动力，在新能源智能化领域不断突破。2024年1-11月份奇瑞集团实现230.5万辆销量，同比增长38.4%，是全行业唯一在新能源、燃油车、海外出口、国内市场4赛道全面增长的企业。

2025年必将是中国汽车发展的关键之年，奇瑞汽车将为全球用户提供更加智能、更加环保、更加美好的出行生活。

极氪智能科技CMO（首席营销官）关海涛：

2024年，中国新能源汽车行业持续加速，渗透率连续突破50%，极氪也保持了高速增长的发展态势，累计交付突破40万台大关，蝉联中国豪华纯电品牌销冠；001、009和7X等多个车型，都成为细分市场的标杆车型。

在中国新能源汽车产销再创新高的大背景下，电动化、智能化的变革也进入下半场，竞争更加激烈，但我们相信中国新能源汽车品牌不仅能在国内市场持续发挥优势，更能携手走向全球，成为新能源时代的引领者。

长安汽车品牌公关部总经理米梦冬：

在这一轮汽车产业的变革中，我们认为新能源汽车只是序章，数字汽车才是真正的未来。站在造车40年的节点上，2024年长安汽车不仅发布了长安智驾、天枢大模型、天衡分布式电驱等一系列新技术，还推出了阿维塔07、深蓝S05、长安启源E07多款新产品，实现新能源月销突破10万辆。

2025年，中国汽车行业向数字化转型的步伐会持续加快，高端化、智能化、绿色化特征会更加凸显。长安汽车将坚定不移地落实转型，创新应用新技术，打造新汽车，共建新生态，助力全球汽车产业高质量发展。

新京报贝壳财经记者 张冰

视频 祁明远

编辑 岳彩周

校对 穆祥桐