今年9月25日，本市出台《北京市进一步促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》，鼓励国四及以下老旧客货车淘汰更新，最高可补贴17万元。结合国家最新政策要求，本市将补贴适用时间由今年8月26日到12月10日延长为今年8月26日到12月31日，同时扩大了补贴惠及范围。

大排量重型柴油货车是大气污染主要来源之一/来自网络

据介绍，在原有政策四类补贴对象的基础上，增加了对今年8月26日到12月31日期间对报废国四排放标准微型、轻型、中型货车车主给予补贴。其中，报废国四排放标准微、轻型货车补贴1.5万元/辆；报废国四排放标准中型货车补贴2.5万元/辆。

报废国四旧车与国六新车

从2009年以来，北京市连续实施多轮老旧车淘汰更新补贴政策，促进老旧车淘汰300多万辆，对空气质量改善起到了良好效果。目前全市国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车，多数车龄已达9年以上，污染物排放量较高。

此次发布的政策进一步促进北京市车辆结构向清洁化、零排放化发展。政策发布以来，车主积极响应，截止到12月9日，已经有6000余辆老旧客货车，提交了报废更新的申请，预计可以减排氮氧化物340吨。

生态环境部门提醒：老旧车辆报废注销截止时间、购置新能源车辆或购置国六重型营运货车上牌截止时间、新车注册登记截止时间、补贴申请截止时间均为今年12月31日24时。申请补贴车主如确需更改车辆信息、银行账号等申报信息，截止日期延长到明年1月10日24时，逾期将不予补贴。

来源：北京交通广播

编辑：张凯莉

审核：赵亮 厉春 王剑秋

签发：王娇

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