北京城市副中心将新添地铁大动脉，M101线一期开始全面建设

12月10日，M101线一期工程01标段全面建设动员大会在通州区通顺路站召开，标志其进入全面建设阶段，该线是全市首条“轨道+土地”示范线，14座车站中有11座将进行一体化建设，连接多个重要功能组团，这将促进轨道交通与城市用地、功能、交通、景观、市政的一体化融合，实现轨道交通的可持续发展。

12月10日，通州区通顺路站，施工车辆入场。该站位于通顺路与滨榆东路交叉口西北侧，为地下两层单柱双跨岛式车站，采用明挖法施工，目前已完成系列前期工作保障施工作业。

施工现场围挡搭建完毕，场地硬化，材料堆放有序。

随着总指挥一声令下，机械轰鸣，通顺路站地下连续墙施工正式拉开帷幕。M101线一期工程全长约18.1公里，全部为地下线路，共设有14座车站，包括6座换乘站，并设有富豪村停车场。线路北起商务园站，经过商通大道、潞苑五街、芙蓉东路、张凤路和张梁路，最终到达张家湾东站。车辆采用A型车，3+3灵活编组，设计速度为100公里/小时。

目前，北京地铁6号线、7号线、八通线、亦庄线、17号线南段以及市郊铁路副中心线等轨道交通线已经汇聚在城市副中心。M101线一期、6号线南延、京唐城际铁路北京段、城际铁路联络线一期正在加快建设，城市副中心轨道交通“一环六横四纵”的格局正在加速形成。

记者 陶冉 曹晶瑞 摄影报道
编辑 张鶯 校对 杨利