跨越四五环!直击京密快速路改造现场
11月6日,京密路改造施工现场,工人们正合力搬运建材。 京密快速路改造工程是市级重点工程,目前除去局部节点工程外,主线桥已完成下部结构施工,正在进行预制梁吊装及桥面系施工。建成通车后,京密路将变为城市快速路,现有京密路改为辅路,通行能力将明显提升,为机场高速减压,缓解北京东北部地区交通压力。
11月6日,京密路改造施工现场,部分桥体主体结构已经完工。京密路道路工程全长10.3公里,主路和地面辅路均为双向六车道,主路设计时速80公里,辅路设计时速40公里,线位与现有京密路线位基本一致,未来将实现 “地上 + 地面” 两套交通系统。
高架桥上,工人们绑扎、焊接钢筋。京密路除与四环路、五环路等主要桥区设置互通立交外,在一些路基段也将建设出入口。全线共有五座互通立交,包括四元桥、五元桥、机场南线等三座枢纽型互通立交和广顺南大街一座一般型立交。
京密快速路已经实现了对东北环线铁路的跨越。京密路上跨东北环线铁路施工难度大,采用特定吊装方式完成任务,目前该标段进入架梁施工尾声,12月初将具备路面摊铺条件。
目前,除了个别节点外,京密路改造的下部结构已经完工。未来随着京密路改造完成,新国展地区将接入高快速路网,满足大型国际会议会展交通需求,还将串联朝阳孙河组团和顺义国际空港新城。
记者 王贵彬 裴剑飞 摄影报道
编辑 张英 校对 杨利