国庆假期，丽泽商务区、大望路等多个商圈活动不断，人潮涌动；园博园灯火缤纷，“京彩”纷呈。在国庆假期运输服务保障期间，京港地铁各专业、各岗位员工高效协作，圆满完成服务保障工作，确保乘客顺畅出行。京港地铁所辖各线客运量共计1091.9万人次。热闹背后，有一群人默默守护着乘客的出行安全，14号线司机路旭辰就是其中一位。

“想看灯会的乘客从这个出口出……大家小心脚下。”京港地铁14号线的工作人员提醒着出站乘客。14号线是北京市轨道交通路网中一条超长L型线路，途经北京南站、东风北桥站等接驳或临近火车站的车站，沿线有丽泽商务区、大望路、望京等多个商圈。同时，园博园站作为今年“京彩”灯会邻近的地铁站，在国庆期间，14号线客运量超336万人次。为了做好北京朝阳站、园博园“京彩”灯会的轨道交通运输接驳，14号线延长了运营时间，进一步保障乘客的出行。

10月6日，为了做好园博园“京彩”灯会期间的轨道交通运输接续保障工作，14号线延长了运营时间，路旭辰驾驶14号线最后一班列车从园博园站发车，准备驶向金台路站。当列车停靠在园博园站台时，看完灯会的乘客有序登上列车，在与站务同事共同确认站台没有乘客后，路旭辰进入驾驶室，推动手柄，开启列车。待他将最后一班“夜归人”安全送达目的地后，已是10月7日的凌晨1点。

国庆假期期间，有不少拎着行李箱来京旅游的乘客，其中，不乏有乘坐轮椅以及携带婴儿车的乘客。作为司机的路旭辰，要格外注意每一位乘客的上下车动态，以防夹到乘客的衣物、行李，给乘客造成不便。“虽然地铁司机离乘客很近，却很少见面，我觉得只要心中有乘客，我们的服务工作就一定能做到位。” 路旭辰说。

地铁司机的精神一定要高度集中。“在工作中，我们有着严格的操作流程，经常要‘自言自语’一番，其实是在执行‘手指口呼’，我们要把看到的每个信息都用手指到，用嘴说出来；同时，我们还要不断巩固、提高自己的业务能力，因为在我身后坐着成百上千的乘客，不能有一丝差错，把他们安全送到目的地是我们的责任。”路旭辰说。

来源：首都建设报

记者：马丹丹

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