今天，带您来了解荣获“人民工匠”国家荣誉称号——许振超的故事。

许振超，男，汉族，中共党员，1950年1月生，山东荣成人，山东港口青岛港青岛前湾集装箱码头有限责任公司工程技术部固机高级经理、高级技师，第十一、十二、十三届全国人大代表。他是践行“工匠精神”的优秀代表，先后9次刷新集装箱装卸世界纪录，创造了“振超效率”。他带领团队开展科技攻关，百次实施集装箱轮胎吊“油改电”技术改造，大幅节约生产成本。在他的带动影响下，一大批先进典型脱颖而出。他曾荣获“改革先锋”“全国劳动模范”“全国优秀共产党员”等称号。

只有初中文化的他

干一行、爱一行、精一行

精益求精做好本职工作

成为当代产业工人的杰出代表

“咱当不了科学家，但可以做个能工巧匠，同样无愧于时代。”许振超说

许振超在青岛港工作的资料照片

“振超效率”展现

中国港口工人卓越风采

2003年4月27日

在“地中海法米娅”轮的装卸作业中

许振超带领团队

以每小时单机效率70.3自然箱

和单船效率339自然箱的成绩

首次打破世界集装箱装卸纪录

开启了“振超效率”的序章

此后，许振超团队又先后8次

刷新集装箱装卸世界纪录

让“振超效率”成为港航界“金招牌”

展现了中国港口工人的卓越风采

许振超在山东港口青岛港集装箱码头远眺

“有一艘外轮还没做好离港准备，就被我们通知装卸完毕可以离港了。”许振超说

码头工人就是靠装卸效率赢得尊重

必须想尽办法提高装卸作业速度

面对传统集装箱装卸高能耗、高排放的问题

许振超又带领团队进行技术攻关

于2006年成功实施

集装箱轮胎吊“油改电”技术改造

年节约生产成本2000万元

噪音和尾气排放接近于零

在国内外引起强烈反响

“劳动者的尊严全靠我们自信、自立、自强。”许振超说。

青年时期的许振超 

苦练绝活

不断挑战极限、追求卓越

1984年，青岛港初建专业集装箱码头公司

当时许振超被选为

青岛港第一批集装箱桥吊司机

有一次，唯一的桥吊出现故障停机

由于当时桥吊控制板的核心技术

掌握在国外厂家手里

他们只得高薪聘请外方专家来修理

但许振超不服气

他每天下班都会带着备用的控制板

回家后一遍一遍拆卸、组装

仔细观察学习控制板的内部构造

并尝试记录下来

最终倒推出详尽的电路图

凭着这股劲

他逐步掌握了各类桥吊的技术参数和设备性能

不仅能排除一般的机械故障

还成为修复精密部件的行家里手

许振超在技术交流会上发言

许振超不仅在自己岗位上当标杆、作表率

练就了“一钩准”“无声响操作”等拿手绝活

更致力于团队建设和技艺传承

先后培育了“王啸飞燕”“刘洋神绳”等

一大批港口工人品牌

激励着一代又一代码头工人

不断挑战极限、追求卓越

“我跟许队长保证，干好这个活儿‘绝对没问题’，但许队长当场就批评了我。”许振超同事“他说他最不愿意听的就是‘没问题’，没问题就是最大的问题，安全生产永远在路上。”

许振超（左二）和团队成员在码头研究传统集装箱桥吊的智能化升级方案

名副其实的“金牌工人”

“许振超技能大师工作室”获批后

许振超对发扬工匠精神更加关注

他带领团队完成了“集装箱岸边指挥系统”

在世界集装箱码头作业领域

率先实现“桥板头无人”

近年来，许振超带领团队

申报国家专利108项

完成技术革新项目998项

成为名副其实的“金牌工人”

许振超在山东港口青岛港集装箱码头调研

自2004年以来

他利用外出讲课等机会

结合自己的工作经历和心得体会

向企业员工、院校师生等群体

宣传当代大国工匠精神

鼓励大家争当国家建设的主人翁

从一名普通码头工人成长为

“学习型、知识型、创新型”

的当代产业工人杰出代表

许振超的每一步都走得坚实有力

许振超（右一）和团队成员在码头研究传统集装箱桥吊的智能化升级方案

2018年12月，他被授予“改革先锋”荣誉称号

2019年，新中国成立七十周年之际

他获得“最美奋斗者”称号

“作为一名普通的港口工人，就要精益求精做好本职工作，成为无愧于时代的劳动者。”许振超说

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签审：于军鹏

审核：张文杰

责编：闫美岑‍‍‍

编辑：邵楠‍‍‍

来源：荣成市融媒体中心 荣成博物馆

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