新京报贝壳财经讯（记者林子）近期，有自媒体在公共道路对享界S9进行高速飞坡“测试”，称车辆飞坡后“无法保持直线行驶，整车偏向一边”。

8月25日，享界汽车回应，经过数据分析和多次复测，享界认为该结论不客观、不严谨，对消费者形成误导。

享界汽车认为，此次“测试”中，驾驶员主动干预，人为向右转动方向盘，随后向左修正，导致车辆出现横摆。相同条件多次复测，在驾驶员未主动干预方向盘的情况下，享界S9均能够保持直线行驶。

8月6日，华为与北汽合作的享界品牌旗下首款车型享界S9正式发布。

校对 卢茜