新京报讯（记者裴剑飞）在丰台区有多条北京市轨道交通三期规划线路正处于施工和前期工作阶段，这些线路的建设情况备受关注。今天（7月17日）上午记者从丰台区城管委了解到，其中，1号线支线工程丰台区段部分点位已开工建设，11号线二期和19号线二期等线路目前分别处于规划方案研究、报审阶段。

丰台区城管委相关负责人表示，轨道交通1号线支线工程已纳入北京市轨道交通第三期建设规划、北京市重点工程计划。轨道交通1号线支线工程丰台区段自永定河东岸至青龙湖东站，线路长度约17.1公里，全地下敷设，共有8座车站（园博园西门站、张郭庄站、西二区站、后吕村站、云岗站、王佐站、民族大学站、青龙湖东站），含2座换乘站（张郭庄站、后吕村站），设置车辆基地一座。目前，1号线支线工程丰台区段部分点位已开工建设。

此外，社会关注度同样很高的11号线二期和19号线二期等线路目前分别处于规划方案研究、报审阶段。

记者了解到，在轨道交通新线建设过程中，北京市交通部门现在特别强调轨道交通周边的“一体化”开发，丰台区也将会在这些方面重点发力。

丰台区城管委相关负责人透露，丰台区将结合轨道交通1号线支线工程的建设，同步开展云岗站一体化规划方案研究，编制云岗站规划综合实施方案，功能定位为完善航天产业矩阵，协同场站一体建设，探索城院共赢发展机制。借助一体化建设机遇，以提升片区整体环境品质并提供良好的地铁接驳条件。

同时，推进丽泽金融商务区轨道交通一体化，以丽泽城市航站楼为核心的五线换乘空间，实现与金融街15分钟直连，与城市重要功能区半小时可达。丽泽北区一体化综合开发区域与地铁16号线区间一体化设计，同步共建，提升区域建设品质，践行站城一体化设计理念，打造国际金融城。

在北京西站地区推动11号线二期线路一体化规划方案研究，结合太平桥街区控规编制，开展优化站点周边用地功能、资源集聚等工作。通过地铁11号线北京西站的设置，将地铁人流直接引入南广场，激活南广场地下空间活力，以一体化设计为激发点，促进西站南广场城市更新。除客流集散外，将同时具备休憩、交往、等候等功能，大幅提升南广场商业空间品质、联通周边商业业态、打造特色型商业区。

六里桥公交枢纽是丰台的交通热点区域之一，针对这个区域丰台区也将有一体化发展的计划和安排。

丰台区城管委相关负责人表示，今年将随街区控规研究六里桥区域一体化方案，规划整合区域交通功能，打造枢纽门户、丰富枢纽功能，疏解现状部分长途功能，提升区域公交服务水平，同时增强轨道站点周边一体化开发强度，实现城市资源高效配置。目前，已形成阶段性方案，并配合属地与各权属主体进行沟通，在街区控规中预留发展可能性。

编辑 唐峥

校对 杨利