新京报讯 据新华社消息，7月11日，由中国中车旗下株洲中车特种装备科技有限公司研制的30列高山悬崖跨座式单轨游览车及轨道系统，在江西大觉山景区完成交付。此次交付的11.8公里大觉山“悬崖动车”项目，为国内已知车型在悬崖上运行且线路最长的“悬崖动车”。

什么是“悬崖动车”？除肉眼可见的外观形似动车组外，株洲中车特种装备科技有限公司总工程师晋军辉告诉记者：“它的基本工作原理、形式和我们大家平时所知道的火车相似，特别之处就在于这个‘悬崖动车’可以上山。高架轨道贴着大觉山的悬崖峭壁，给游客一个全新视角。”

“酷、险、奇”等特点集于一身，大觉山“悬崖动车”项目全线路均“嵌”于半山腰上，其中三分之一以上线路在悬崖峭壁旁，让游客置身海拔850米到1150米高空，在危崖上爬坡，在群峰间穿行。“如果遇到阴雨天气，山间云雾缭绕，乘坐‘悬崖动车’穿云而出，又仿佛来到‘仙侠世界’。”江西大觉山景区集团有限公司执行董事李雄伟说。

行进途中，青山苍翠、云卷云舒尽收眼底；低头俯瞰，峡谷漂流、高空缆车点缀山间，游览线路将大觉寺、蝴蝶谷、天街等多个景区站点串珠成链。

体验感十足的“悬崖动车”如何给乘客安全感？晋军辉介绍，为适应大觉山险峻地形，中国中车开发了原创的铰接式转向架和齿轨技术，适应于大坡度小曲径工况，在提高列车曲线通过性能的同时，进一步保证其爬坡能力。此外，列车全系标配了红外线防撞系统，确保车辆运行安全可靠。

李雄伟说，大觉山“悬崖动车”项目通过将高铁控制技术应用到旅游轨道交通装备，纯电力车组与自然景观融合，让游客“解放双脚”，休闲观光，契合深度康养休闲游的旅行需求，也将推动景区成为大众青睐的“网红打卡地”。

据介绍，该项目可实现不同天气条件下的场景应用，搭载游客领略晴天逐日、雨天观云、雪地穿行的多样风景。

编辑 张牵