“请大家注意，演练正式开始。”6月6日上午，在北京市丰台区某小区附近，分布于3个点位的中压发电车作业人员在接到指令后立即行动，同时启动中压发电车并机孤岛、单机孤岛方式应急演练，保障迎峰度夏期间供电安全可靠。

本次演练是北京地区开展的最大规模发电车阵列应急演练，共投入作业人员50余人，出动了10台套大容量中压发电车。整个演练模拟了丰台某大型居民小区、门头沟某条10千伏架空线路，因自然灾害居民用电受到影响，国网北京电力紧急派出中压发电车开展应急供电等典型场景。

6月6日，在演练现场，国网北京电力工作人员开展接电缆工作。张笑谭 摄

实战演练，提升应急供电处置能力

“小区配电室已具备合闸送电条件，可以启动发电车机组进行送电。”“收到，立即启动。发电车输出频率平稳，电压正常。”

6日10时许，在丰台某居民小区中压发电车阵列应急演练现场的1号和2号点位，国网北京电力两组发电车作业人员分别利用3台1000千瓦柴油机组中压发电车组成的阵列，开展并机孤岛应急供电演练。

并机运行是指由多台发电车组成的大容量阵列通过控制器把电能汇流到一起共同输出，从而达到增加发电容量的目的。孤岛运行是指用户的其他电源全部退出，完全由发电车供电的一种作业方式。

“这次并机操作有点类似积木搭接，相当于把现场的3台1000千瓦中压发电车变成了1台3000千瓦中压发电车，这种方式最适合在发电车接入点少且容量需求大的作业场景使用。”国家电网公司电气试验专业首席专家韩晓昆解释。根据作业现场用电需求，可对应选择车辆组合形成不同容量的发电车阵列，应用于自然灾害、外力破坏等情况下的大容量应急供电作业。

在3号点位，1台3000千瓦和1台1600千瓦燃气轮机中压发电车已完成接线。随着两车输出开关依次合闸完成，2台大容量中压发电车分别送电带出用户10千伏配电设备，单机孤岛应急供电演练成功完成。

“我们的3000千瓦中压发电车，是国内电力系统中应用的容量最大的中压发电车。它是以航空燃气轮机发动机为动力，具有体积小、重量轻、排放少的特点，可以一次性为近1500户的居民供电。”韩晓昆说。

与此同时，在门头沟潭柘寺镇某条10千伏架空线路旁，另一组作业人员正在用1台3000千瓦中压发电车开展单机孤岛应急演练。与丰台居民小区3号点位将中压发电车接入电缆网不同的是，这里接入的是架空网，采用的接头型式和接入方式均有很大差异。

“通过带电作业的方式接入中压发电车的输出电缆，可以更加安全、快速地进行应急供电。”国家电网公司配网不停电作业首席专家王月鹏说。

6月6日，门头沟潭柘寺镇南辛房地区应急演练现场，国网北京市电力公司工作人员开展中压发电车电缆接入工作。张文静 摄

设备升级，北京地区应急供电保障能力将提升

近年来，国网北京电力持续强化先进技术和科技装备应用，为服务首都电力供应提供强有力支撑。2023年，国网北京电力累计执行各类发电车保障任务15.41万车时，发电车实发出力任务3.01万车时，累计发电量达1050余万度，相当于5000户居民用户近一年的用电量。

随着技术装备进步和业务需求变化，国网北京电力从2020年起开始配备大容量中压发电车，目前已经拥有10台套中压发电车，总容量达到1.52万千瓦。今年7月，该公司新补充的4台中压发电车也将陆续到位，届时中压发电车总容量将达到2.32万千瓦，北京地区应急供电保障能力将进一步提升。

鉴于应急抢险任务的高度突发性和随机性，国网北京电力专门设立应急抢险队，24小时开展不间断轮班值守，确保在突发状况下的快速反应能力。依托精准气象预报预警系统，综合多种因素进行研判分析，在极端恶劣天气到来前，能够提前将发电车等装备按区域就近布防，以保证应急供电作业的高效快捷。

近年来极端恶劣天气增多，全社会对供电可靠性的要求越来越高，发电车的使用需求也在快速增加。国网北京电力自主研发了发电车车载网关装置，能够实现发电车位置信息、运行数据、现场视频信息的实时采集与远传，在发电车管理平台上能够实现应急智能调派和运行监控预警等功能。

考虑到北京地区发电车使用需求大、总体数量多等实际情况，技术团队对车载网关装置采用了双电源取电模式，实现机组电池与备用电池同充同放，车载网关与视频装置连续工作时长可达200小时以上。据了解，国网北京电力已完成全部自有发电车和部分常用社会资源发电车的车载网关加装，应用情况良好，预计年内实现常用社会资源发电车的全覆盖。

新京报记者 吴婷婷

编辑 白爽 校对 张彦君