近日

芜湖市自然资源和规划局

已组织编制完成

《芜湖市综合交通体系规划》

现已经芜湖市人民政府批复同意

现将规划主要内容公开如下

一

规划范围

芜湖市行政辖区内的陆域空间，涵盖国土总面积6009.02平方千米。

二

规划年限

近期：2021-2025年

远期：2026-2035年

远景：展望至2050年

三

发展目标

将芜湖市建设成为“全国性综合交通枢纽城市，长三角世界级城市群及长江经济带门户枢纽，面向全球的现代化供应链物流中心”。

打造客运交通“1235时空通达圈”（即1小时通达长三角城市群中心城市，2小时覆盖安徽省域及长三角城市群主要城市，3小时通达武汉、郑州、长沙、南昌等中部省会城市，5小时实现与京津冀、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈高效联通）；

货运交通“全球123快货物流圈”（即快件国内1天送达，周边国家2天送达，全球主要城市3天送达）。

四

区域及对外交通规划

优化铁路系统，规划布局“三横三纵一射”高铁城际（包括北沿江高铁、合芜宣城际、宁安城际、商合杭高铁、合福高铁、芜常城际及规划预留的高速磁悬浮系统）和“两横一纵”普铁网络（包括宁芜铁路、芜铜铁路、淮南铁路、皖赣铁路、庐铜铁路、铜南宣铁路）；

完善公路系统，规划布局“双环十二射两联”高速公路和“五横五纵十四射”国省干线公路网络；

做强港口水运系统，规划形成“一干两支五线”为主的航道网络（“一干”长江黄金水道；“两支”合裕线和芜申运河；“五线”青山河、风襄河、西河、青弋江、漳河）和“七干五支”港区格局（“七干”朱家桥港区、裕溪口港区、三山港区、荻港港区、高沟港区、白茆港区、滨江港区；“五支”无为支流港区、繁昌支流港区、南陵港区、湾沚港区、清水港区）；

提升航空机场系统，规划形成“一主三辅”（芜宣机场、无为通用机场、南陵通用机场、湾沚通用机场）机场格局。

加强各类方式间衔接协作，建设功能强大、集约高效的多式联运体系。

五

城市综合交通规划

构建多层次、高品质、可持续的城市综合交通系统，满足多目标的交通服务需求。

规划由多元城市快速路网、轨道交通线网构成的“双快”交通网络，引领和支撑城市空间发展格局，推动市域一体化发展；

以公共交通实质优先和高品质慢行系统建设为两大抓手，促进人本绿色交通发展。

建设智慧交通协同治理平台，提高科学化、精细化交通治理能力。

▍来源：芜湖市自然资源和规划局

▍编辑：郭安妮

声明：稿件未经授权，不得转载。

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