一周地铁·新闻速报（5.13-5.19）

2023年北京市城市轨道交通路网总客运量超34亿人次；市政协常委视察城市交通网络体系建设情况；昌平线南延一期朱房北站亮相；深圳⇌东莞，拟地铁直达；香港铁路公司加入铁路科技创新联盟。

2023年北京市城市轨道交通路网总客运量超34亿人次

近日，京投公司官网公示了“2023年度北京市城市轨道交通服务质量评价结果”。截至2023年年底，北京市城市轨道交通运营里程836公里。2023年北京市城市轨道交通路网列车服务可靠度为4641万车公里/次，客运量34.54亿人次，日均946.23万人次，同比2022年增长52.60%；其中工作日日均1079.64万人次，同比2022年增长45.50%。（via北京日报客户端） 

市政协常委视察城市交通网络体系建设情况 

5月17日下午，市政协常委分两组就“加强交通综合治理和优化升级，构建现代化智能化城市交通网络体系”主题进行视察。围绕该主题开展专题协商是今年市政协常委会的一项重点工作。常委们在北京朝阳站枢纽施工现场了解工程建设进展后，走进候车大厅、北落客平台、东广场，体验旅客换乘流线、察看进站车辆流线及公交运行和周边路网情况；在北京轨道交通指挥中心调度大厅，常委们了解智能列车新一代运行控制系统、虚拟编组、智能调度、智慧票务等北京轨道交通行业创新成果，询问智慧轨道交通建设进展，察看北京轨道交通线网运营情况。（via北京日报客户端）

昌平线南延一期朱房北站，亮相——

按照计划，今年轨道交通建设将实现“三通、两开、一站五口”的目标。三通”是指实现3号线一期、12号线、昌平线南延一期剩余段初期运营。“两开”是指实现1号线支线和M101线一期2条线路全面开工建设。“一站五口”是指昌平线南延一期朱房北站和学院桥站D2口、亦庄线亦庄火车站B口及C口、14号线阜通站A2口和大兴线新宫站D口。其中，日前昌平线南延一期朱房北站已完成全部建设工作，并通过单位工程验收，标志着距离开通试运营又近了一步。（via BRTV北京时间）

深圳⇌东莞，拟地铁直达！

近日，深圳公共资源交易中心官网发布了深圳市轨道10号线东延深圳段交通详细规划采购项目招标公告。招标文件显示，轨道10号线是深圳市中部发展轴上已运营的重要轨道干线，起于福田中心区的福田口岸站，终至平湖双拥街站。根据《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》，为加强平湖、凤岗之间的轨道联系，规划10号线东延由平湖双拥站引出，向东经东莞凤岗后至龙岗中心城黄阁坑数码城站，与16号线、21号线换乘。（via深圳晚报微信公众号）

香港铁路公司加入铁路科技创新联盟

2024年铁路科技创新联盟工作会议17日在京召开，会议审议通过香港铁路公司加入联盟。国铁集团方面表示，香港铁路公司作为香港特别行政区的铁路企业，是我国铁路整体运营服务的重要组成部分，其加入联盟将有助于进一步拓展铁路科技创新联盟范围，壮大联盟实力，打造世界一流的铁路科技创新产业集群。（via香港文汇网）

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