新京报讯 据“浦东发布”消息，5月15日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船集团有限公司自主研发设计建造的全球首艘第五代“长恒系列”17.4万立方米大型运输船“绿能瀛”号，较合同期提前5个月在沪东中华长兴岛厂区命名交付。它的“横空出世”，将成为中国在世界LNG船领域从跟跑到领跑的标志性事件。

“绿能瀛”号总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，入级美国船级社（ABS）和中国船级社（CCS）。其采用安装了最新智能控制废气再循环（iCER）系统技术的中国船舶WinGD 5X72DF2.1双燃料主机，是我国迄今为止规模最大的LNG运输船建造工程——“中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目”首制船，对于保障我国能源运输安全，有效提升我国LNG运输产业链自主可控能力，助力我国建设制造强国、海洋强国具有重要意义。

2021年12月，“长恒系列”船型获得了美国船级社（ABS）、法国船级社（BV）、英国劳氏船级社（LR）、挪威船级社（DNV）等4家国际著名船级社颁发的船型设计通用认可（GDA）、入级预先认可（PCA）等证书，顺利取得了实船建造的通行证，引起全球关注，订单纷至沓来。截至目前，沪东中华已累计承接了34艘，成为市场瞩目的“香饽饽”。今年4月底，该公司与卡塔尔能源集团在北京签订了18艘全球最大27.1万立方米超大型LNG运输船建造合同，创下了全球最大单笔造船订单纪录，彰显了其在高端海洋装备领域的强大实力。

编辑 陈静