为提高换乘效率 地铁10号线双井站早高峰加开空车
双井站作为7号线与10号线的换乘站,每个工作日换乘量在12万人次左右,早高峰换乘量接近2万人次,为了进一步提升该站早高峰换乘效率,北京地铁将10号线行车组织效率最大化,综合考虑10号线整体客流分布以及局部客流特点,早高峰外环(逆时针)方向开行1组双井站始发空车,进一步缩短乘客候车时间。图为5月11日早高峰时段,乘客在10号线双井站排队候车。
记者注意到,早高峰时段10号线列车发车密度增大,接近了列车运行的最小运行间隔。
该举措自3月19日开始试行并经反复论证,现场应用效果及乘客反馈较好,最多可为乘客节省10分钟候车时间。
5月11日早上8:25分左右,一趟空车驶入双井站。国贸站区副站区长胡彬告诉记者“这趟空车的时间在8:20分到8:30分之间,根据情况灵活调整。”
空车进站后能瞬间“清空”站台候车乘客。
记者 王贵彬 裴剑飞 摄影报道
编辑 王远征 校对 刘军